上一篇已經概括行前的基本費用~這篇來說說關於哩程兌換機票!!

先放上這張圖，是我在ANA官方粉專看到的!!好可愛~快要聖誕節了就用這張來應景

 

在開始之前要說明哩程票沒有哪家一定最好!只有最適合自己的~我個人是研究全日空的哩程票所以這篇就單純說明全日空獎勵機票。

 

前情提要

 

最終我和Becca(後面稱她杯卡，是我這三個月的同伴)，會促成這張哩程票是因為杯卡有一天和我說:「欸!我好想去東京玩喔~~我們能不能去美國順便去日本啊?」我心想，當然不可能，同學你是想太多???

不過後來我是真的很認真在想這個問題啦!要去東京玩只有兩個辦法，一個是買東京出發往美國的機票，然後自己再另外買臺北-東京的來回機票，這樣就可以順便在東京玩了(可以看我的第一篇機票文→點我)

第二個就是搭日系航空，像是日本航空(JAL)或全日空(ANA)，必須在日本轉機，這樣轉機的時候就可以加價然後停留幾天出關去玩了~不過考慮到日航跟全日空並沒有賣學生機票(國泰、華航、長榮、阿酋..等等都有)，上全日空官網查看到六月底出發十月初回來的經濟艙機票竟然要7萬多就果斷放棄從官網購入的念頭了~這時候就想到PTT的Points版有很多人在賣哩程，於是我就開始研究到底要怎麼用哩程換一張美國的來回機票。

 

正文開始

 

首先要提醒，使用哩程票之前，請務必務必務必上網爬文，先了解什麼是哩程票?要如何取得?有什麼方法?從取得哩程到開票前的風險須知，都要先了解!!外加心臟要夠大顆，因為和PTT上的版友交易需要事前雙方溝通，再匯款轉點，這些一來一往都需要花至少一週時間，但是航空公司的獎勵機位也很搶手，常常一下就被換走了，這時你又會猶豫到底要不要用哩程票兌換!但也有可能今天沒位子隔天突然又放位了!總之就是一場未知數的遊戲~需要極大的耐心~

從瞭解哩程票如何兌換到開票真的很傷腦力，光研究POINTS版就花了我兩年多的時間(因為很多時候都有看沒懂)，我自己也是今年三月才真的實行換票計畫要了解哩程票是什麼，我建議可以先閱讀這篇文章，你該知道的哩程票優點，我覺得寫的不錯，不過看完會頭很痛XD因為有些部分很複雜看完基本介紹後，再來是針對全日空哩程票的規定，這篇文章也解釋得很清楚，當期中考一樣多讀幾次，會看懂的

 

換票規定

換票前先瞭解規定，從下面的圖可以看到臺灣區屬於ZONE3

 

L=淡季   /  R=普通季節 / H=旺季

再來看日期對照淡旺季~例如我這次2016年出發的時間是在5/10~6/30區間~就是算淡季!但這對我們臺灣人來說六月底已經是旺季啦~所以很划算!!

我回程的時間則是2016年10月初，對照表格是在普通季節的8/22-12/21區間

 

 

看完淡旺季對照表後就開始來查所需哩程

Y=經濟艙 /   C=商務艙  / F=頭等艙

對照下圖，可以看出兌換一張臺北-日本的來回機票各艙等所需的哩程，例如:淡季(L)的經濟艙(Y)=17,000哩

 

再來看臺灣(ZONE3)到北美(ZONE6)的對照表格

我這次出發是淡季經濟艙(L+Y),回程是普通季商務艙(R+C),=(45,000+90,000)/2=67,500哩

(表上的哩程都是兌換一張來回票所需的哩程~因為我是來回不同艙等，所以要相加除以2)

 

--------------------------------以上都瞭解後就可以開始進行換票------------------------------------------

 

 

換票步驟

首先一定要有全日空的會員，所以第一步就是加入會員~~

加入完成並登入到首頁，會看到航班訂位欄，有一個"哩程兌換"按鍵，點選

 

進去後會到這個畫面，點 Award Reservation + Multiple Cities全部分段搜尋才能Y(經濟艙)+C(商務艙)搭配，如果直接選Round Trip搜尋就無法Y+C配喔!ps:兌換系統只有英日兩種語言

接著輸入你要的日期，下面日期是用2017年的(舉例用)

 

▲2017/06/21   TSA(臺北松山)-HND(東京羽田)

▲2017/06/24   NRT(東京成田)-IAD(華盛頓杜勒斯)

▲2017/10/08   ORD(芝加哥歐哈爾)-NRT(東京成田)

▲2017/10/10   HND(東京羽田)-TSA(臺北松山)

 

第一段▲2017/06/21 TSA(臺北松山)-HND(東京羽田)

系統顯示都有位置~看你要經濟艙還是商務艙都行，確認後下一步(我是設定在東京停留三天6/21-6/24)

)

 

第二段▲2017/06/24   NRT(東京成田)-IAD(華盛頓杜勒斯)

畫面上顯示只剩經濟艙跟頭等艙有位置~商務艙則是要候補，可以先打客服問是排候補第幾位再決定要不要候補，若是很接近出發時間才開票建議不要排候補，因為根本不知道補不補得上啊!!!!等待的日子很煎熬

 

第三段▲2017/10/08   ORD(芝加哥歐哈爾)-NRT(東京成田)

回程的話看你要從哪個機場回來!可以A去B回，我當時是挑芝加哥~越早開票空位越多，像這個就三個艙等都有位置!選擇很多~對了題外話一下，我覺得芝加哥機場是少數不管從美國哪個機場飛過去都很便宜的地方XDD像是之前我們買LAX-ORD(美國航空)一張才USD39!!!超級便宜~~很多飛往芝加哥的機票常常在特價，所以我覺得選芝加哥當終點站很不錯!對了!下面可以看到其他航空公司執飛的班機(UA)也可以選，但會建議不要選，因為選其他家的最後會扣比較多哩程和稅金

 

第四段▲2017/10/10   HND(東京羽田)-TSA(臺北松山)

記得從美國回亞洲要+1天，所以到東京已經是10/9了~上面對於ANA哩程票有提到，轉機要在24小時以內，所以我們可以選10/10下午13:20的飛機回去唷!!效益最大化總共在日本轉機23小時35分鐘，我們是當天下午先去飯店放行李，之後出去喫飯逛街，但要提醒一下時差問題，我跟杯卡當天晚上去表參道逛街時基本上已經靈肉分離，逛不到一個小時就馬上回去飯店睡覺!!因為真的累炸!但隔天四五點就起牀了~慢慢摸然後移動去羽田機場~另外，如果你回程沒有想要在日本過夜，其實NRT(東京成田)每天下午五點多有一班飛機是飛回TPE(臺北桃園)的，可以無縫接軌從美國回來的班機，可是那架飛機是舊款的，如果你是搭商務艙的話會比較不值得~經濟艙的話就比較沒影響再來可以看到，現在才2016年的11月，可是明年的10/10號已經在候補了!!因為是連假~一放位大家就先搶了!我覺得應該不好補上!避開國定假日找別天會比較好!

 

四段都按完後就會出現以下畫面，可以看到Status只有最後一段在waitlisted!但是隻要有一段waitlisted就表示你這張票還沒開成功~要等四段都顯示ok纔是成功，為了避免夜長夢多!我會建議盡量找到全部都有空位的班機最保險~除非你的時間很彈性，不然真的沒人喜歡這種不確定的感覺

 

最後可以看到下面會計算出所需哩程唷!是67,500miles，稅金TWD5,763(稅金是浮動的~2016年03月查的時候稅金只要48xx)

 

都沒問題的話就按確認囉!然後填寫信用卡卡號，付完稅金電子機票就出來啦~~下面是我今年換的機票(但我的機票除了[東京-華盛頓]的日期沒變過之外，其他開票完後全部都有再改過日期XD所以以下日期參考就好~)，之後改日期至少有5次XD客服應該覺得我很煩QQ在第一段機票未使用前~更改機票的稅金也都要重算唷!我前面改了3次一次退了稅金1元....一次退了一百多...最後一次退28元，第一段機票出發後，後面段再改時間的話則不會再退稅金或收稅金了~

 

 

哩程票VS一般機票差別

 

年票

一般機票有分7天/14天/1個月票/3個月票/6個月票及一年票..等等，而通常時間區間越長的機票會愈貴，像是這次去美國待的時間一定會超過3個月(6/24-10/10)，就變成要買6個月票，但是哩程票可以當年票使用~規定是你出發及回程的時間要在一年內完成~對於要待在國外時間較長的人比較方便!

 

提早卡位+彈性更改航班

如果你有確定要去美國就建議先把票換起來~因為臺北-東京在六月底的機位超搶手，非常難換，我今天三月底纔拿到哩程換機票，當時六月底的臺北-東京航段幾乎都要排候補(東京-美國依我個人的經驗是經濟艙放票蠻大方的！比較好補上），所以你可以先抓個大概日期把票換下去，之後如果要改日期再打客服做更改就好~~(*但是目的地無法更改噢!!)再來上面剛有提到我付款開票完後還改了很多次日期，若是一般機票，通常改日期都要付手續費+差額，但是哩程票不用，只要自己上網查，如果航空公司有釋出獎勵機位，而位置還有剩的話，就可以自己打給客服改到你想要的那天!非常棒!這次也是因為哩程票救了在美國窮困潦倒的我們~哈哈哈哈~發現空位後我們就立馬打客服改日期提早回家~不過全日空的獎勵機票要在當班飛機出發前96小時兌換或更改~所以一般是換不到96小時內出發的機票喔!!

 

免費中停東京

如果剛剛有看過上面介紹ANA哩程票的文章，可以知道ANA允許整個行程中最多可以中途停留(超過24小時=停留，小於24小時=轉機) 3次，每個都市僅一次，但如果是從日本境外出發者就只能在日本境內中途停留 1次(Ex:從臺灣出發)，因此我們在換票的時候就可以選擇看要回程多停東京還是去程都行，我個人建議去程，因為回程會被時差搞瘋，沒辦法好好玩!!

 

累積哩程

我想哩程票唯一的缺點就是沒辦法再累積哩程囉~一般機票的話基本上可以累積!

 

PTT哩程交易心得

其實在ptt上交易哩程是具有風險存在的，因為你並不清楚對方是誰，也不瞭解對方，若票出問題要找誰?而且這筆金額並不是一筆小數目，因此雙方必須要有互信的基礎，風險請自行評估，若是覺得不妥還是建議不要用買的，在我這次的哩程交易中其實有兩次失敗的經驗，我總共找過3個賣家，第一次失敗的沒有面交只有透過對方的line&電話聯絡，而第二位賣家是有當面付款轉點，但不知道是什麼環節出錯，當時兩位賣家的點數都轉不過來，不過幸好我遇到的賣家都是好人，點數沒轉成功有退我全額(當然他的點數也回到他原有的帳戶，但如果點數沒有到我這也沒有回到他的帳戶，這又是另一個問題)，所以會建議要買哩程前先在points版上多爬文章，裡面有特定三四個是評價非常好的賣家~經驗100%目前還沒看過出問題的XD最後轉點給我的賣家也是一個非常神的人......不過他住在美國所以沒辦法當面付款轉點~只能選擇相信他，如果有興趣想連絡我賣家的人可以問我XD他是個超級有效率的人順帶提一下我當時的價格是每哩=NTD0.6，目前市場行情價是0.6~

 

最後建議

要了解哩程票，可以

先到points版上爬精華區的入門文章

再來就是上網搜尋有關"哩程票兌換"的關鍵字，多瞭解看看其他人是如何換取

部落格可看"trip+"，作者是一羣在美國生活的臺灣人，他們的宗旨就是飛更好花更少XD非常實際~更新速度快

另一個部落格是:"符碼記憶"，也就是上面有提到的部落格，內容雖然舊一點，但資訊說明非常完整

 

總結

其實這張機票對於真正的飛行高手來說是很貴的XD因為他們都用點數換，只需付稅金但對於我這個平民老百姓來說已經很好了XD畢竟同樣是花四萬多塊買一張機票但是艙等可以搭到舒服一點的!!缺點就是哩程票已經不能再累積哩程啦~不過對我來說沒差，除非是商務客(因為他們可以搭配信用卡累積，速度會很快XD)，不然一般學生真的很難累積到幾萬哩去換機票

 

 

最後老話一句:購買機票有賺有賠，交易前請詳閱公開說明書!希望大家都能順利去美國之餘也給自己一趟舒適的旅程!!!

我是抱著我都去辛苦三個月了當然要舒服一點回來啊阿阿阿的心態買的XDD好啦不要亂學XD

之後有機會再分享商務艙體驗文