上週,因爲有事去了一趟石羊場,這個位於成都南3.5環的地方,幾乎打破了我對國際城南的印象。

混亂的交通線路配上絡繹不絕的大巴車、公交車和停靠在路邊的三輪與摩的,一片繁華而熱鬧的景象。

但熱鬧與我無關,我只有疑惑。

因爲從地理位置上看,這裏一點都不差,甚至算得上優越,但就是發展不起來。同時,我查了一下成都同環域的其他板塊,發現,類似的地方還不少。

比如錦江區的琉璃場板塊、龍泉驛區的洪河板塊以及成華區的龍潭寺板塊。

這幾個板塊全部位於繞城內,處在成都的主要發展方向上。除龍潭寺外,其餘板塊都存在着城市面貌老舊、交通混亂的問題。

這些地方的住宅以5-7層老小區爲主,來到這些地方,會有一種錯覺,以爲自己不是在成都,而是在某個四五線城市。

如果說,對這幾個板塊有什麼評價,我認爲這句話再合適不過了。四個板塊又有着各自不同的發展現狀!

石羊場

這個板塊位於機場路以東,京昆鐵路以西、南3.5環到繞城之間,與金融城板塊一街之隔,形成完全不同的兩個世界,一個是80年代的老舊社區,一個是國際大都市。

目前整個板塊存在的最大問題就是交通和人流混亂。

從交通上看,這裏被幾條大道包圍的密不透風,同時這裏還是高新區的客運集散中心。石羊場客運站、石羊場公交總站都在這裏,大量的人流和車流也增加了這裏的混亂程度。

此外,區域內整個城市面貌都非常的老舊,各種二手車交易市場、汽修公司、加油站,讓這裏透露出濃厚的城鄉結合部氣息。

再看區域的房價情況,目前石羊場板塊沒有新房,掛牌的二手房房價在1.1-1.5萬元/㎡之間,但一街之隔的金融城,二手房均價在2.9萬元/㎡,價格差了一倍多。

(數據來源於鏈家網)

洪河

洪河位於東三環和繞城之間,與錦江區三聖鄉板塊和成華區東客站相鄰,屬於三個板塊的交界處。

與它相鄰的另外兩個板塊,在近幾年的發展中都迎來了較大的改變,但洪河板塊卻十年如一日,基本沒有變化。

造成這一現象的原因,與洪河的歸屬問題相關。這個板塊雖然在行政區劃上屬於龍泉驛區,但洪河的管理權卻在錦江區。

同時,一直以來都有傳言,洪河要劃到錦江區,但始終沒有定論。所以,無論是錦江是龍泉,都不想去動這個地方,免得爲他人做嫁衣。

直到現在,區域內還是10年前的模樣。低矮的民房、農家樂以及狹窄的道路,擠在一起,透露出濃濃的鄉鎮氣息。這裏還有成都最大的二手市場,每天迎來送往到這裏買賣二手物品的人。

目前區域內暫無新房,二手房價集中在1.1-1.3萬元/㎡,且二手房主要集中在靠近十陵板塊一側。

(數據來源於鏈家網)

琉璃場

琉璃場屬於錦江區,位於南2.5環到繞城之間,左側臨金融城,北側臨東湖,右側與三聖鄉5A 級風景區相連。這樣的位置,很難想象它的城市面貌會和城鄉結合部有關。

但現實就是如此,整個板塊的發展非常滯後。區域內以老舊小區爲主,間歇還分佈着農田和低矮的民房。因此,這裏也成爲了成都低收入人羣的聚集地,黑網吧、臨時招待所、修理鋪……隨處可見。

但這個板塊並不是沒有規劃,從2008年開始,這裏就開始了拆遷工作,只是10年過去了,城市面貌並沒有太大的變化。

從房價上看,目前區域內並無新房在售,區域二手房價均價約1.5萬元/㎡,價格區間從1.1-1.8萬元/㎡不等,僅爲西側金融城板塊二手房均價的一半,和北側東湖板塊2.4萬元/㎡的二手均價相差9000元/㎡。

(數據來源於鏈家網)

龍潭寺

龍潭寺板塊是成華區重點打造的工業園區,東至繞城高速,南至北編組站引入線,西至東三環路一段,北至成渝鐵路,規劃總面積約11平方公里。

和其他三個板塊不一樣,目前龍潭寺發展比較快速,區域城市面貌相較以前有非常大的改觀,配套也在逐步完善,但整個區域的發展,始終還差點火候。

主要因爲這是一個以發展工業爲主的區域。區域內大部分的地用於建設工業園區和工廠,住宅只是產業配套的一部分,註定與宜居有一定的距離。

(圖片來自於政府網站)

此外,這裏最大的問題就是大貨車太多了,每天絡繹不絕的大貨車在道路上飛奔,產生大量的汽車尾氣和灰塵,也讓過馬路變成一件非常危險的事。

區域內新房二手房均有。目前在售的新房高層均價約1.15-1.3萬元/㎡,洋房均價約1.8萬元/㎡,區域內二手房均價約1.2萬元/㎡。

與它相鄰的理工大板塊二手房均價約1.4萬元/㎡,動物園二手房均價約1.5萬元/㎡,區域二手房溢價力不高。

(數據來源於鏈家網)

從四個板塊的現狀來看,並不是很樂觀,各有各的問題。總結起來,就是翻身仗難打呀!

當然,任何事物都有兩面性。在看到不好的同時也應該看到這些區域變化的積極方向。

首先,看石羊場。

這個集客運和公交樞紐於一體的所在,在2020年將迎來兩條地鐵線路的開通。地鐵8號線和9號線都從區域內經過,在區域內設石羊站(8號線)和三元站(8、9號線交匯站點)。

預計地鐵開通後,目前幾條道路上的公共交通會有序得多,從而提升整個區域的交通現狀。

洪河

去年年初,洪河與十陵板塊的規劃權雙雙回到龍泉手中。在最新的規劃中,這兩個板塊被劃分到龍泉驛西片區,依託明蜀王陵、成都大學和東村文化創意產業園,大力發展文化創意產業。

目前,十陵和洪河板塊都迎來了一些變化。從惠王陵地鐵口出來,沿東洪路-惠王陵東路一線,可以看到很多標有 “拆”字的廠房和民房,龍泉驛區對洪河的改造已經開始了。

琉璃場

去年年初,錦江區發佈了“一核一軸三帶六片”的空間規劃,其中琉璃廠被劃到6個特色功能片區之中,重點發展文創產業。

此外,地鐵6號線從區域內穿過,設琉璃廠站和琉三路站,預計2020年底開通。

而隨着地鐵的開通,區域交通將得到極大改善,文創產業的規劃或許也能在一定程度上加快拆遷的進程。

龍潭寺

根據成華區2017年的規劃,龍潭寺工業園區被定位爲首個新經濟產業聚集區,將以數字經濟、平臺經濟爲主導產業。如果這個區域真的能實現產業的轉型升級,或許在居住上會有一定的改善。

今天拉出來遛的這四個板塊,相信不少住在這些區域或去過這些區域的人,都有很真切的感受。而生活在這裏的人,對生活有着美好期待的人,都在盼望着,規劃能及時推進,建設成果能早日呈現。

當然,在成都,翻身仗難打的置業板塊,不僅僅只有今天提到的這四個。歡迎文末吐槽,讓我們一起期待成都更好的明天。

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