現在的汽車技術發展迅速，車上的各種配置也讓人眼花繚亂，許多消費者在買車的時候都會對比所選車型的配置區別，認爲配置越豐富，這款車性價比就越高。其實大部分的配置看上去非常高大上，但是我們在日常用的車的時候也不一定都用得到，甚至到換車都沒用過。下面就跟大家分享幾個比較雞肋的配置，看看你的車上有沒有。

　　車載導航

　　車載導航早在很久以前就有這項配置了，那時候的手機還不夠先進，出遠門全靠導航。而現在手機導航就非常方便，僅需幾秒鐘就可以獲得到達目的地的路線和信息，大部分車載導航相對比較落後，不但操作非常麻煩費時間，而且還需要定期更新

　　座椅記憶

　　現在大部分的私家車都是一個人開，座椅幾乎不需要總是調節，即使別人開過，自己花幾秒鐘的時間就能調回來。夏天和冬天穿衣服的厚度也影響座椅的調節，不可能記憶一個固定的位置，再者說一般有座椅記憶的車都比較貴，其實我個人覺得還是手動調節座椅最方便。

　　全景天窗

　　買車的時候也有很多人會選擇帶全景天窗的車型，認爲全景天窗更非常拉風，但是大部分的全景天窗都只能上翹無法打開。如果是在北方這種一年四季大霧霾天，如果打開天窗忘了關第二天車裏都不能要了。最重要的是，帶全景天窗的車型不如不帶天窗的車型安全性高。

　　自動泊車

　　自動泊車是個比較高科技的功能，簡直就是新手和衆多女司機的福利。買車的時候4S店銷售帶着你試這項功能你會覺得很神奇，但是實際用車的時候你會發現這項功能真是雞肋，很容易受到旁邊行人和車輛的干擾，甚至還會失靈，還不如自己把技術練到家。

　　發動機啓停

　　自動啓停這項配置我認爲是最沒有用的一項配置，它的目的是爲了降低車輛油耗，實際上它並不符合國內路況。在擁堵的市區隨着車輛走走停停就會頻繁熄火打火，不但沒有起到省油的作用，還會讓車內乘客非常難受，所以很多車主都會在行車時關閉這項功能。

　　分區空調

　　家裏那麼大的客廳就裝一臺空調，車上這麼小的空間還要雙區控制甚至三區控制，看似很人性化。不過再怎麼分區，即使出風口的溫度不一樣，但是還是會相互影響，最終車內的溫度還是趨於分區設定溫度的平均值。

　　還有那些車上的配置你認爲沒有用呢，也歡迎和大家分享一下。