說到美國車,你會想到什麼?轟鳴着大排量V8引擎的Pony Car?坐姿和公交車司機齊平的大皮卡?還是馳騁荒漠的硬派越野車?好像美國車的骨子天生帶着那麼一股子蠻勁,也都是車迷們津津樂道的話題之一。但是美國車也常常給人一種不可靠的感覺,那麼事實究竟怎樣呢?

美國進口車質量差不保值?真實情況出乎你意料! 新聞 第1張

評價一款車可不可靠,二手車的保值率也是一個重要的參考對象,一款不省心的車永遠也不可能成為二手車商追捧的寵兒。為瞭解開大家的這個舊印象,今天我們就藉著中國汽車保值率研究委員會發布的2018中國汽車保值率報告,看一看市面上最保值的五款美系進口車究竟能有怎樣的保值率情況。需要說明的是,這裏統計的車型只是針對原裝進口的美國汽車品牌,對於在美國生產的德系以及日系車型,不作為“美系進口車”的統計範疇。

第五名:雪佛蘭-科邁羅

首年保值率:72.66%

次年保值率:63.45%

三年保值率:57.76%

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說到科邁羅,相信車迷朋友都非常熟悉了,當然,還有一個比它真名還響亮的“藝名”——大黃蜂。作為美系三大傳統Pony Car之一,江湖地位毋庸置疑,在《變形金剛》系列電影的熱映下,科邁羅更是直接被稱之為“大黃蜂”。不過雖然是純正的美系性能車,但是進口到國內的“大黃蜂”卻是搭載入門級的動力,其中老款科邁羅搭載的是3.6升自然吸氣發動機,目前在售的新款搭載的是2.0T發動機,這不免讓人覺得其徒有其表。

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盡管進口到國內的科邁羅,無法讓人把它與“美系性能車”聯系在一起,但是光是憑借它獨特的肌肉感外形,就足夠有吸引力。對於有美國“肌肉車”情懷的車迷來說,花不到40萬就能買到一款起碼外表很美式、很有戰鬥氣息的跑車,也讓自己的夢想更容易實現。這也是為什麼這樣一款小眾的跑車,在二手車市場上仍然有很高的保值率。作為我們比較熟悉的美國進口車,科邁羅進入保值率前五好像也不是那麼的意外。

第四名:福特-探險者

首年保值率:72.86%

次年保值率:66.31%

三年保值率:58.56%

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眾所周知,福特在國內佈局了多款SUV,從翼搏到翼虎,再到更大的銳界,雖然這幾款都廣受消費者好評,但是總感覺少了些福特自身的“美國味兒”,可別忘了還有一款比銳界更大SUV——探險者。它不僅有着原汁原味的美式福特的血統,而且也是美國警車“攔截者”的原型。探險者不僅外形硬朗威猛,而且價格並不貴,相比同級的大切諾基,價格還是更具誘惑力。

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目前在國內探險者共有兩款動力總成,分別是2.3T和3.5T兩款發動機,而佔到銷量主力的還是更便宜的2.3T版本,新車在市場終端優惠後裸車不到40萬,就可以買到這樣一款福特原裝進口的中大型SUV,性價比不言而喻,而且在產品力以及豪華氛圍方面,都不輸於豪華品牌的同級SUV。加上福特品牌的口碑和影響力,使其無論在新車還是二手車市場都有着不錯的表現,對於重視品質但又為人低調的消費者來說,探險者正是很好的選擇。

第三名:林肯-MKC

首年保值率:72.42%

次年保值率:65.96%

三年保值率:60.17%

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很多80後和90後朋友一定對林肯這個品牌,有種別樣的記憶。因為林肯品牌曾經在上世紀90年代以及本世紀初葉,是逼格不輸於甚至略高於“大奔”的豪華品牌,在曾經的婚慶市場火爆程度絲毫不遜色於現在的勞斯萊斯。而隨着後來自身產品力的下降以及市場的變化,林肯漸漸淡出我們的視線。而隨着2014年林肯重返中國市場,這個熟悉的朋友再次回歸,以一種更親民的方式回歸。

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在林肯在售產品中,最受消費者歡迎的還是定位於中型SUV的MKC。起售價僅為27.58萬元,放眼豪華品牌的中型SUV,MKC無疑是最便宜的那款,而且還是原裝進口的,加上成熟的福特技術,作為豪華SUV的新面孔,MKC得到了市場的考驗,相比其他豪華品牌,新車較少的優惠幅度,也讓其二手車保值率同樣較高,畢竟以其他豪華品牌的緊湊級SUV的價格,買到一臺原裝進口的豪華中型SUV,這樣的“好事兒”還真不多。

第二名:福特-Mustang

首年保值率:75.25%

次年保值率:68.83%

三年保值率:62.82%

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前面我們說到了三大美系Pony Car之一的雪佛蘭科邁羅,那另一款更容易見到的“肌肉車”也同樣上榜了,它就是福特Mustang。無論是通過平行進口還是官方的進口途徑,Mustang都有着較大的市場保有量。和科邁羅靠電影火起來的方式類似,很多國內朋友對於Mustang的認知也源於各種美國大片。加上市面上豐富的改裝件,Mustang成為了50萬元內最受歡迎的跑車。

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目前官方正式進口的Mustang共有兩款動力總成,分別是2.3T發動機和5.0升自然吸氣發動機,前者實際優惠後的價格在35萬元內,而搭載V8引擎的GT優惠後在55萬元內,兩款車都有着很高的吸引力。而作為跑車,對於多數玩家來說也都是在體驗過後就轉手,所以二手車市場上也有着不少的Mustang。對於荷包羞澀卻又對Mustang癡迷的朋友來說,更便宜的二手車就成了他們的選擇。因此,Mustang在二手車市場的受歡迎程度也相當高,保值率也就很穩定了。Mustang拿下美系進口車保值率的榜眼之位,也是實至名歸。

第一名:Jeep-牧馬人

首年保值率:79.96%

次年保值率:75.04%

三年保值率:68.13%

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要說美系進口車誰最保值,我們不妨想一想哪款美國品牌進口車的車迷最多。可千萬別想當然地以為是科爾維特、福特GT這些美系超跑,事實上就算是車迷也未必個個都知道這些車。要說粉絲最多的美系進口車,那非Jeep的牧馬人莫屬了。作為越野車裏的偶像級選手,無論是在國內還是海外都有着非常廣泛的愛好者,更是被各種“雞湯文”冠以“男人這輩子必須要擁有的車”。

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雞湯喝多了不見得能長命百歲,但是卻容易上火。牧馬人是不是值得每個男人擁有因人而異,但是卻不可否認是一款很有性格的車。牧馬人的車主並不個個都會去攀登高峯,但卻是一種內心熱血的釋放。盡管牧馬人剛剛換代不久,但是老款在二手車市場上的價格依舊相當穩定。對於牧馬人的玩家來說,新款舊款其實差別不大,反正越野能力都是最頂級的,無非是牛逼和更牛逼的差異。另外,不少牧馬人玩家都會對愛車進行深度重度改裝,老款牧馬人更豐富的改裝件或許在新款剛剛上市的今天,更有優勢。所以,美系進口車的保值率王座,牧馬人拿的也是毫無意外。

寫在最後

對於進口車,我們最熟悉以及最常見的還是以德系和日係為主。而美系進口車,在很多人的印象中最深的還是SUV和跑車,這種現象在二手車保值率排行榜中也得到了體現。對於美國品牌的進口車,很多老觀念認為“質量差、工藝糙、油老虎”,現在看來早已是陳年舊事了。現如今的美國車,無論是技術功力還是產品素質,都表現出不輸於德系和日系的水平。如果喜歡,大可不必擔憂,看看二手車的保值率,就值得你放下心來。

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