今天，我們認識認識豐田跑車86

車型規格:3個版本              86 2.0               86 2.0Limited              86 2.0 Aero

                                      122.9萬                126.9萬                        129.9萬

                                    雙門2+2人座          雙門2+2人座                  雙門2+2人座

                                    1998c.c                     1998c.c                        1998c.c

                               水平對臥4缸16氣門      水平對臥4缸16氣門       水平對臥4缸16氣門

                               缸內直噴、雙噴油嘴      缸內直噴、雙噴油嘴      缸內直噴、雙噴油嘴

                                200hp/7000rpm       200hp/7000rpm         200hp/7000rpm

                             20.9kgm/6400rpm    20.9kgm/6400rpm    20.9kgm/6400rpm

                               6速手自排                      6速手自排                         6速手自排

                          7SRS TRC ABS BAS EBD，Limited附加皮椅、電熱椅，AERO附加皮椅、電熱椅、空力套件(前後擾流翼以及雙色大型後擾流翼)

外觀(奇摩車市)  

                                            有兩條非常像憤怒鳥憤怒的時候的2條線，下方是HID魚眼頭燈保險桿下方兩側是霧燈與方向燈的配置，原廠刻意強調空氣力學的部分例如引擎室下方的下護板，採用一體包覆式設計  這樣你在高速行駛時，空氣力學表現會很好。車頂雖無天窗的配置，但有2條非常明顯的線條。輪圈的配置統一17吋且3版本都一樣215/45 R 17，一般的小型跑車，如果不想犧牲掉後座乘坐空間，並不會做這麼快的收尾，而是延伸到後面再做一個大幅度收尾  ，但在86這不是重點。車身設計採用常車頭、短車尾，為了賽道，為了競技。另外在前葉子板上有一個86的銘牌  。尾巴的部分，後霧燈和倒車燈整合在保感下方的黑色包覆式設計以及大口徑雙粗排氣尾管  。

 

內裝

        表現得最差(如果表現得很好這臺車就賣不好了)打開尾廂你會發現一個備胎，原廠不佳處理直接大辣辣的放在後面給你看，佔據了原本就已經小的很可憐的後行李廂。它的後座可以做完全地傾倒沒有4/6分離，加大行李廂空間，加大後可以放置2具高爾夫球具，差不多就佔了90%的空間。建議把後座作永遠地傾倒，因為乘坐品質非常差，成人座下去，頭腳根本沒有空間，更別說良好的乘車品質，傾倒後還比較有實用性呢。

 

引擎規格

               有豐田跟蘇巴魯德的廠牌標誌，這具引擎是來自SUBARU的4缸2.0L自然進氣引擎，馬力最大200匹，扭力沒有很出色，是20.9公斤米，6400-6600轉都可以產生，數據看起來都很大，所以要超過5000-6000轉纔可享受200匹馬力的輸出，但在市區，頂多3500-4000轉，這個時候它就是一臺一般的TOYOTA。

  內裝

         3個版本主要差異就是外觀及內裝了，一般的是絨布椅，頂級則有皮椅及電熱椅功能，臀部  大腿  背部採用麂皮包覆，主被動安全7具SRS   ABS等都列為標準配備。－ －||||沒什麼豪華中控室板材質不是很好裂縫也很大，下面有類似飛機按鈕的設計，主要是空調調整(雙區恆溫)下方具備引擎啟動按鈕。    排檔感後方有循跡系統開關。類似賓士兩段式控制VSC SPORT指示按鍵要HOLD住不放才能把循跡系統關閉，隨心操控它靈巧的後輪。儀錶板三原色設計具備許多超跑該有的...........中間是轉速表左邊時速表。方向盤握盤輔助力剛剛好，如果再帶個賽車手套，它的握感表現就滿分了。

TOYOTA 86是賽道取向，大家一同期待一臺改裝好的86在賽車場奔馳。