世界最大跨度雙層公路懸索橋主體工程完工！

武漢楊泗港長江大橋順利合龍。（新華網圖片）

隨着最後一節鋼樑吊裝到位，由中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工的武漢楊泗港長江大橋上月29日順利合龍，工程進入橋面鋪裝階段。

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武漢楊泗港長江大橋是武漢市內第十座長江大橋，亦是長江上首座雙層公路大橋。大橋連接武漢三鎮中的漢陽與武昌，是今年武漢舉辦的第七屆世界軍人運動會保障線路之一。

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大橋主跨1700米，上層是城市快速路，雙向六車道，設計行車時速80公里；下層是城市主幹道，雙向六車道，設計行車時速60公里，兩側設非機動車道和人行觀光道。

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楊泗港大橋所用的鋼樑長36米、寬32.5米，每節段重達1050噸，相當於約200頭成年大象重量。大橋主樑採用全焊接鋼桁梁結構，每節鋼樑在工廠焊接拼裝成整體後，由船舶運到現場，借助兩台起重能力達900噸的纜載吊機高精度吊裝，施工效率大幅提升，不到兩個月，49節鋼樑就全部吊裝架設到位。

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大橋將在今年建成通車，有效完善武漢城市快速路骨架系統，緩解過江交通壓力，相信亦會成為武漢新地標！