4月9日，燃料電池板塊尾盤反攻，美錦能源四連板，今日盤後數據顯示，西藏東方財富證券拉薩團結路第二營業部買入6692萬元並賣出4876萬元，深股通買入4125萬元並賣出7031萬元，國泰君安上海分公司賣出1.15億元，銀泰證券上海嘉善路賣出8157萬元。

昨日盤後數據顯示，國泰君安上海分公司今日買入1.13億元，中信證券上海溧陽路買入3468萬元，深股通買入3383萬元並賣出1798萬元，國泰君安上海江蘇路賣出7127萬元。

美錦能源近10日收穫8個漲停板。此前，“推動充電、加氫等設施建設”被新增入政府工作報告後，氫能概念成爲A股市場“紅人”。

3月26日，美錦能源發佈簡短公告，爲推動氫能源的進一步發展，成立氫能產業聯盟，該公司與嘉興秀洲高新技術產業開發區管理委員會（下稱嘉興管委會）於3月23日簽署了《美錦能源氫能汽車產業園合作框架協議》，擬在嘉興市秀洲區投資建設美錦氫能汽車產業園。

公告透露，美錦能源等資本擬成立氫能產業聯盟，擬投資建設的美錦氫能汽車產業園總體規劃用地2000畝，預計總投資約100億元，項目選址於浙江省嘉興市秀洲國家高新區或秀洲經濟技術開發區。

自本協議簽署後，美錦能源將利用自身在氫能佈局優勢，積極引進氫能產業投資項目落地，相關投資項目包括但不限於整車、電堆、制氫、儲氫裝備項目（具體落地項目根據後續溝通協商內容確定）。同時，該公司將積極搭建氫能基礎設施建設運營平臺，並積極利用本地金融資源，發起設立氫能源產業基金，用於產業鏈重大項目投資。

天風證券研報稱，美錦能源現在擁有年產能660萬噸的焦炭，副產氫氣佔到焦爐氣的50%至55%，初步估算生產過程中的副產氫氣超過4萬噸/年，每年可製取的低成本氫氣足以支持近萬臺氫燃料電池貨車一年的日常用氫需求。