要回答這個問題,我們首先要樹立一個基本形象:印度的地形特點是,北部為喜馬拉雅山脈,中部是恆河平原,南部是德干高原。

最近我們的南方鄰居—印度最近因為高溫天氣頻頻走進央視新聞,我們來回顧一下:據悉,最近印度北部連日酷熱難耐,部分地區的氣溫甚至高達50℃,地下水水位達歷史最低點,部分地區的印度民眾只能徒步行走好幾里去打水,給廣大印度民眾的生產生活帶來了極大的不變。這時有許多的中國網友替印度人民捏一把汗時,也在思考印度政府為什麼不學習中國搞「南水北調」工程呢?接下來我們將從三個方面進行解釋。

第一點也是最重要的一點就是 :印度政府缺錢!錢!錢!雖然我們經常在新聞上看見印度今天去俄羅斯買多少架蘇30MKI,明天又去歐洲買了幾艘退役的航空母艦,後天又去以色列買了多少自動步槍的子彈,好像很土豪的樣子。但是被稱為「武器萬國庫」的印度心裡難不難受只有它自己知道,因為印度國內武器研發公司的不作為好不容易換來的外匯幾乎都便宜了外國軍火公司。俗話說:「鞋子合不合腳只有自己知道。」印度政府心裡的苦恐怕只有他自己打碎了牙往肚子里咽了。另外由於印度國內官僚主義盛行,腐敗現象嚴重,政府行政效率低下,黨派鬥爭嚴重,導致印度國內許多利國利民的基礎工程難以展開,很多的國家利潤被一級一級的官員貪污了,進一步加劇了印度國內的資金緊張。

第二點印度是屬於聯邦制國家,每個聯邦都有極高的自治權,中央政府缺乏權威性,無法指定全國範圍內的長期國家戰略。印度原本並不是一個國家的稱呼,而只是一個地理位置,特指南亞次大陸,現代印度是根據1947的《蒙巴頓方案》建立的。現在的印度相當於東周時期的春秋時代,每個聯邦都有自己的稅收法案。鑒於印度特殊的政治體制,如果印度中央政府想要建立一條貫穿印度南北的運河,就得說服這條運河經過的每一個聯邦,還得根據每個聯邦的具體規定製定相應的補償標準,再加上印度政府的辦事效率,估計等印度政府制定出方案,估計得等到猴年馬月了。

第三點是印度的地形特點是,北部為喜馬拉雅山脈,中部是恆河平原,南部是德干高原。 在這樣蜿蜒崎嶇的地方要想修建一條符合需求得運河,那。。。。。(怎麼能行呢?)成本是不是有點太高了。!而且印度工人那麼「懶」,每天還得拜神,還不加班,那得修道何年何月啊??!

綜上所述,印度缺錢,缺人,缺技術,客觀條件也並不允許,暫時無法修建類似於中國「南水北調」那樣宏偉的工程!


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