雖然說大家在駕校都學習過很多開車技術,但是對於很多學員來說,真正開車上路之後,還是會遇到很多解決不了的問題。現在國內交通壓力比較大,經常會有堵車的情況,如果是比較趕時間的話,那就很有可能需要超車。但是超車也是要技巧的,老司機說超車的時間越短越好,如果兩車並行,那是非常危險的。所以說超車最好是在短時間之內完成,不然不安全。

  很多新手小白都以爲超車時候,檔位越高車子跑得越快,所以一定要升檔超車。其實這樣想法是不對的,老司機說超車時候應該是降檔。發動機可以爲變速箱提供動力,升降檔對變速箱都會有一定的影響。不過要是發動機不可以爲變速箱提供大扭矩和高功率,不管變速箱處於什麼檔位都是沒有用的。有一點估計很多人不清楚,發動機給變速箱提供的動力是有限的。當檔位比較高的時候,發動機就會轉不動,提速就會很慢。

  其實大家平時開車的時候也能感覺出來,當車子檔位比較高的時候,就算是加速也滿足不了司機對速度的要求。這個時候即使司機將油門踩到底,油門也會很慢,這就是因爲發動機的負擔太重,動力沒有充分發揮出來。一般來說發動機的轉速達到四五千的時候,功率和扭矩會達到最高值,所以說一定要提高發動機的轉速,才能達到提速的效果。爲什麼在超車的時候,新手會升檔,但是老司機都選擇降檔?現在明白了。

  老司機說只有降低檔位,車子的傳動比才會大,發動機的壓力也會變小。而且降低檔位之後,會發現車子變得強勁有力,油門迅速提升,車子提速也就更快。大家在上坡的時候,也可以使用降檔提速的方法,這個效果還是不錯的。你們覺得老司機的說法對嗎?

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