〔记者钟丽华／台北报导〕海委会海巡署「筹建海巡舰艇发展方案」计划编列四二六亿余元，于二○一八至二○二七年筹建一四一艘各式船艇，其中四艘四千吨级与六艘一千吨级巡防舰规划直升机舰载或落舰设施。海巡署表示，已与海军密切协调，安排海军司令部率相关单位实施会勘，评估S70C反潜直升机搭配巡防舰落舰之可行性。

根据审计部二○一七年中央政府总决算审核报告，海巡舰艇筹建计划，四千吨级巡防舰设置直升机起降平台、机库、飞行甲板及相关装备，可供S70C或同等级直升机驻舰；一千吨级巡防舰设置直升机甲板及相关装备，可供Dauphin AS365 N3或同等级直升机落舰。

海巡署参考先前与空勤总队协调黑鹰直升机于三千吨级巡防舰落舰经验，评估以海基型S70C反潜直升机配合四千吨级巡防舰实施直升机落舰及舰载可能性较高。

审计部提醒，三千吨级巡防舰规划落舰S70C直升机时，空军回复不适合且无落舰规划；海军则提出应由原设计商提供甲板强度认证、完成风向风速包络线图（风限图）及认证、提供落舰作业程序等，须完成相关作业后再评估S70C落舰可行性。但国内并无相关商源及认证机构，三千吨级巡防舰落舰可行性仍待解决，四千吨级也存在类似技术性问题。

审计部强调，海巡署应该持续与海军讨论研商，确认可行性及「平战转换」时，实际有无S70C直升机驻舰需求，以免因为事前评估及协调作业欠周妥等，再度发生直升机无法落舰情事。

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