2006 TOYOTA ALTIS冷气不冷已经有一段时间，但因为小店工作安排并没有立即留车处理。

这期间，补充冷媒两次应急，非常感谢车主的配合。

冷气管路清洗中:

经过测漏后，冷气不冷的原因来自【蒸发器泄漏】，要拆仪表板总成。

车主比预定的时间提早进厂，

他说:车子留厂几天都没关系，处理好再连络交车。

这一天，车子已经进厂一星期了，我才施工。

看相片就知道施工过程，很耗时，所以有些店家不收这种工作。

过去有几位车主就是因为固定保养厂不做这样的工作，上网搜寻找到小店之后成为元冠车友。

有网友透过网路搜寻来电询问:原厂拆拉基忙(仪表板总成)要三天，我每天要用车，给你修会不会比较快?

没有办法，这样的施工过程怎么快?

好，到这里蒸发器外壳取出了。

还好这是ALTIS，不是马三

看到蒸发器外壳:

取出蒸发器旧品:

看到泄漏处:

蒸发器DENSO件:

膨胀阀新品DENSO件ˋ旧品:

蒸发器新品恢复:

膨胀阀的位置:

新品上件后做测漏:

测漏后无异，恢复仪表板总成。

公里数确认:105345

冷媒定量填充后，冷气出风口温度为5.9度。

更换下来的旧品:还有冷排，新品一样是DENSO件，老板娘把相片传去哪里了

冷气处理完之后，继续是2002 TOYOTA ALTIS 底盘漏油处理。

之前定保待修项目为:机油油底壳漏油ˋ链条张力器ˋ前曲轴油封

只要是来到小店的车辆，检查中看到车况问题一定会告知车主，让车主了解。

所以这一次车主在进厂前预约就提到，待修的部分要留车一并处理。

继续看施工前漏油情况:

先处理机油油底壳漏油的部分:

每台车遇到的维修情况都大同小异，差别在于车主是否愿意立即处理，以及店家的施工方式。

但我都会建议漏油要立即处理，因为漏油拖越久，周边的零件损坏率更高。

取下的油底壳要做清洗:

清洗也要时间，它不会一下就干净了。

还要除残胶，才不会影响密合度。

螺丝也要做清洗:

上机油油底壳密封胶:

油底壳上件后，要过夜延长时间确保密封胶干。

隔天继续处理:前曲轴油封ˋ链条张力器皆为原厂件(预定)

前曲轴油封的位置:

看到油封:

这样的油渍已经漏油一段时间了，

我曾经遇过因为漏油拖太久，造成前曲轴盘橡皮油泡损坏，需更换前曲轴盘，花费更多。

所以，提醒车主车况是店家应该要做的，但决定权还是在车主身上。

先做油渍清洗:

前曲轴油封新旧品:

新品上件:

继续是链条张力器:咖路不好，要拿镜子反射才能看到位置。

一样做油渍清洗:

取出旧品:

链条张力器新旧品:

新品上件:

转动链条让张力器弹出:

更换一个零件，并不是就把零件取出装上即可，

周边零件要先拆下，新品上件后，再一一恢复。

周边零件恢复:

看看处理过的机油油底壳:

确认密封胶干:

机油添加:

水箱精更换:

公里数确认:

全部施工完成:引擎室清洁

发动后试车，再检查底盘漏油的部分是否施工完整，就可以联系交车了~

  

 

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