馬蹄鐵,給馬裝上馬蹄鐵作用就像人要穿鞋子走路一個道理,為了防止馬蹄的磨損,裝上不但不會影響馬的速度,反而會加強馬蹄的抓力,防止打滑,提升馬的奔跑速度。 馬的蹄是角質的很容易磨損,它沒有神經不會痛的,就象人的指甲一樣剪掉不痛。

馬蹄鐵的學名叫「馬掌」,原指馬的角質皮。人類為了延緩馬蹄的磨損往往在上面釘上一層「U」形金屬(往往是鐵)用於保護,故又稱「馬蹄鐵」,在西方文化中,送馬蹄鐵代表愛慕之心(只能是女性來送)。

據史料記載,馬掌最早在公元前一世紀左右由古羅馬人發明,古羅馬人叫「馬涼鞋」。馬涼鞋的樣子很俏皮,雖然是鐵制的,但重量相當輕,邊緣輪廓是波狀的,套在馬蹄上,馬兒走起來,神態十分優雅。老遠聽上去,馬蹄的「嗒嗒」的響聲,很有節奏感。

直到元代,靠蒙古人將這一西方發明帶給中原地區,逐步在中原地區廣泛使用。

在很多國家,把馬蹄鐵釘在家門上的現象司空見慣,據說你釘的馬蹄鐵存在多少年,你就會幸運多少年。並且。你的馬蹄最好是別人送的,而不是自己買的。

那麼為什麼馬蹄鐵會帶來幸運呢?這是因為,從上古以來,馬蹄鐵和三件與幸運相關的事物密切相關:馬、鐵以及月牙形狀。  馬被當作是神奇的動物而加以頂禮膜拜。從原始社會開始,鐵就被認為是幸運的象徵。在全世界,鐵都被當成幸運物,用來對付妖魔鬼怪以及邪惡的力量。用鐵做成的任何東西都可以拿來當武器。據說,愛爾蘭人還曾經認為,不幸永遠不會發生在鐵匠身上!此外,馬蹄鐵還可以用火加熱,重新加以利用,所以就像字面意義一樣,很多先哲在精神上把火堪稱是提煉與升華的象徵。但是,在具有象徵意義的、最強有力的恐怕要數馬蹄鐵的月牙形狀了。馬蹄鐵就像是一彎新月,它象徵著那些生命的締造者、偉大的母親形象,比如古希臘掌管生育和繁殖的女神阿爾特彌斯。所以把一塊馬蹄鐵釘在門上就是用強大的生命力來對抗死神的力量。

馬鞍和馬鐙是全套馬具中繼馬嚼和韁繩之後最重要的發明。在沒有鞍鐙的時代,人們需要騎跨於裸馬的背上,僅靠抓住韁繩或馬鬃並用腿夾緊馬腹使自己在馬匹飛馳的時候不致摔落。但這種方式是很不可靠的,首先是長時間騎馬容易疲勞,同時在奔跑的馬背上也難以有效地使用弓箭,而在近戰中,騎手無法隨心所欲地使用刀劍和長矛,劈砍或刺殺落空、雙方兵刃的撞擊等都隨時會令騎手從馬上滑下。因此這一時期騎兵除速度佔優外,其戰鬥力是遠不如腳踏實地的步兵的,所以在騎兵到達目的地後,往往下馬作為步兵投入戰場,亞歷山大時代的馬其頓騎兵就是如此。

馬鞍是匈奴人發明的,在匈人西征的時候,把馬鞍傳到西方。

有的認為靠西漢字史籍雖模糊提到馬鞍,但在考古或繪畫中,均找不到西漢人使用馬鞍,所以認為馬鞍還只在匈奴流行,中原或者不學,或者還不了解這一技術,所以長期沒有馬鐙。

在中國所發現的最早表現高橋馬鞍的文物是東漢末年作品,如雷台漢墓出土的騎俑和鞍馬彩繪木雕;而最早具備馬鐙的雕塑作品是長沙西晉永寧二年墓中的騎馬樂俑,因這批俑中有馬鐙者只是在馬身左側鞍下有一個三角型鐙具,僅及小腿一半高,而右側則沒有,且騎者的腳也未踏於其中,所以被認為是馬鐙的雛形。


早在少年時,叔叔講在大鍊鋼鐵時,把鍋和刀收集起來,煉鐵時卻成大片黑焦石的笑話。

鐵的工業冶煉術是從西亞,中亞,新江傳到中原的。

馬掌鐵製作到普遍使作,一定很晚,進口東西都是貴重的。貴重不會馬腳下,撐馬鐵應該大約宋未元初以後,小說水滸傳都沒有撐馬業出現,宋代集大成的《開工開木》才有把生鐵製成片鐵方法,技術上還沒有記載把生鐵變成低碳鋼,能大規模生產,製成鋼條 ,制馬掌說法。所以撐馬業雖然遍及城鎮鄉村山野孤巷,它不是本土發明創造,是外邦傳來的。

我國從歷史,看木製竹製東西都使用很早,鐵制東西,都相當很稀罕。我很小時候運水吃飯的都是木桶木碗。還有石鍋。

從歷代王朝墓葬車馬坑中,都沒有發現給撐馬鐵。

從世界看,有個故事可以說明,馬掌來歷,1485年,英王理查三世與德國享利伯爵,在波斯沃斯展開決戰。此役將決定英國王位新的得主。

戰前馬夫為英國王突想備釘馬掌。鐵匠忙於為國王軍隊服務,馬夫想用鐵片給國王戰馬穿上鐵鞋,讓鐵匠用儘快製作,鐵匠突感給馬釘個鐵蹄,馬掌如此樣子,釘掌還沒有完全思想好如何製作 。馬夫告訴鐵匠要儘快儘快,國王要打頭陣,陷陣衝鋒等不及了,鐵匠只好儘快制用不牢固馬掌給馬釘上,將就將就吧,結果英王戰馬在成斗開始後,英王在前面衝鋒陷陣,戰鬥中不幸發生了,戰馬突然掉了一隻馬掌而馬失前蹄,國王一下栽到在地,驚恐戰馬脫韁而去。土兵們見國王掉地,以為被敵人擊中,士氣大衰掉頭逃跑,倒在地上英王被德國伯爵的抓獲,英王怒氣衝天揮劍指著掉下馬掌說。「上帝啊我的國家,就毀在這個馬掌上」。

可見當時馬掌製作技術,釘牢技術都不完備,英王的戰馬都沒有完全釘牢固。馬掌掉下就使戰役失敗。

馬掌是從西方傳入東方東西。更不能可能很早,我說宋元初以後是最早時間。

馬鞍不一樣,木框做成皮革金屬裝飾。是東方智慧。中國發現最早表現高橋馬鞍的文物,是東漢未年作品,是長沙西晉永寧二年墓中的騎馬樂俑。可見不會早於西漢未年,有歷史文物鐵證明說。秦始皇兵馬俑看,是沒有馬鞍那些與真馬一般大小的陶馬身上有塊墊布,沒有橋形馬鞍,沒有馬鐙。到西晉十六時期的陶馬上才發現橋形鞍子。馬蹄鐵會很晚在宋代以鐵制錢都禁止出關條件下,更不能釘掌在馬腳下。給馬撐鐵會很晚。


中國古代戰馬配備馬鞍的時間要比馬蹄鐵相對早些。

目前歷史有證可考配備馬鞍的時間是東漢末年。著名國寶「馬踏飛燕」出土地雷台漢墓曾出土的陶俑和鞍馬彩繪木雕證明了早在東漢末年時期戰馬就配備了馬鞍,這是有實物記載的。南北朝民歌《木蘭詩》中有一句,「東市買駿馬,西市買鞍韉」,可以證明馬鞍出現比較早。另外據推測,西漢大規模的騎兵運用應該是推廣了馬鞍的作用,西漢騎兵最大規模達到十萬之眾,如果沒有馬鞍的穩定性,騎馬射箭,騎馬衝鋒的動作很難做到,可惜的是,西漢時期沒有任何佐證來證明當時馬鞍的存在,只存在於推測之中。

馬蹄鐵,又叫馬掌,是保護牛馬之類的蹄型物。西漢出現用皮革,布草之類做的器具對馬蹄加以保護,這個時候還不能稱之為馬蹄鐵。據莫高窟302窟記載的馬掌圖,我們分不出是什麼材質的馬掌,所以不能判斷其就是真正的馬蹄鐵。真正有史書記載的馬蹄鐵是在後晉天福三年,判官高居誨出使于闐,第一次從回鶻人那裡見識到馬蹄鐵這種技術。但是真正大規模使用馬蹄鐵也是元代的事情了。

從以上我們可以判斷出,馬鞍出現時間比較早,應該在東漢末年之前。馬蹄鐵出現時間比較晚,應該在五代時期,這是以目前有記載可以考證得出的結果。也許時間還要比這早,那就需要以後的考古發現來證明了。


在中國古代,最快的交通工具,就是馬。一個國家軍事力量的強大,就是擁有大量的戰馬,強大的騎兵。

而給馬釘上馬蹄鐵,也叫釘馬掌。可以減少因長期跑路造成對馬蹄子下方進行磨損。釘上馬蹄鐵之後,馬蹄鐵很輕鬆就能抓住土地,跑起來比較穩,也不至於滑倒,就會增加馬行駛的速度。同時,還可以保護馬蹄在行駛中,不被別的硬物損傷。

我國馬蹄鐵的發明,在隋唐以後。

馬鞍是從低鞍再發展到現在的高鞍的。低鞍早在戰國時就出現供騎乘的鞍墊。秦始皇二號兵馬佣坑的陶戰馬身上可以清楚見到。

在中國漢朝的時候,高馬鞍就已經出現了。首先見於西方學者評論進入歐州的匈奴人攜帶的新裝備:「馬鞍是人與馬完美結合在一起的關鍵。匈奴人獨特的馬鞍引起了羅馬人的驚奇。他們的馬鞍不像羅馬人的那樣由裹住馬肚子的皮革製成,匈奴人的馬鞍的特別之處在於它有一個兩頭高的木製托架,這樣,不管馬怎麼跑,騎士們都能穩穩地坐在馬背上。

而以前沒有馬鞍的時候,打仗的時候,都是兩軍對陣時,騎兵下馬,然後,拿起兵器互相肆殺。

沒有馬鞍的時候,在奔馬上射箭也是非常困難的,因為身體不平衡,射出的箭很難命中目標。但是,在史料中有記載:"匈奴追者騎數百追之,廣行取胡兒弓,射殺追騎,以故得脫"。這種轉身後射的情況,說明應該有馬鞍和馬蹬,才能成功。

所以,在漢朝時,就已經有馬鞍了。


已知最早的馬鞍見於長沙西晉墓出土的陶俑,是只起上下踏腳作用的短蹬。在東晉的陶俑中就見到了有如今還在使用的長蹬。已知最早的長馬鞍的實物是在遼寧一座北燕時期的墓葬中發現的,可見馬鞍直到三國以後的晉代才出現並發展成熟


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