巴黎航展FC-31，相比2.0版，有何外形變化？

世界上最大的航展---巴黎航展又迎來了它53歲的誕辰，在這麼舉世矚目的航展上肯定少不了我國中航工業了，作為代表我國航空產業發展的龍頭企業，這次中航工業在巴黎航展上展出了很多外貿機型模型，除了我們大家比較熟知的梟龍戰機外，就是我國沈飛一直在主推的FC-31隱身戰機了，作為世界上現階段除了美製F35隱身戰機外，唯一一款可以在國際市場上購買到的第五代隱身戰機，FC31戰機雖然從幾年前的問世開始，就一直不被大家接受和待見，當然除了其被一直籠罩在大哥殲20身影下不被大家關注外，還有就是其無論是從外形還是從性能上來說都比較普通，不如殲20先進。作為娘家人的沈飛雖然這幾年在先進戰機上不如成飛激進，但是沈飛作為我國軍用飛行器的老大哥，實力在那擺著呢，所以像我國現階段熟知的殲15飛鯊艦載機、殲16多用途戰機等都是沈飛的明星產品，這些機型極大的滿足了我國海空軍武器裝備的更新換代。但是對於沈飛來說卻一直缺乏一款能夠證明自身實力的隱身戰機，所以主打外貿的FC31戰機跟著殲20隱身戰機的步伐來了。而FC31戰機在過去幾年時間裡也從一開始的普普通通、東拼西湊變得現在越來越美，無論是從外形上的巨大變化還是內部機載設備都發生了很大的變化，特備是這次亮相巴黎航展上的這架FC31戰機模型相比去年珠海航展上的FC31戰機在外形上又有了很大的變化。雖然像這種模型和實機相比一般都不太準確，但是從這次巴黎航展上的這架FC31戰機模型還是能夠看出一些改變的。首先是機頭部分相比珠海航展上的2.0版本的FC31戰機模型更加飽滿，雖然在很多人眼中，這種機頭短粗的設計會增加戰機的飛行阻力，降低其最大飛行速度和最大作戰半徑，像F35隱身戰機就是這種設計，所以其最大飛行速度和最大作戰半徑都不大。但是對於FC31這種中型隱身戰機而言，更加豐滿的機頭能夠增加機頭內部的空間，可以裝尺寸更大的相控陣雷達，所以這種改變是有很大優勢的，畢竟對於隱身戰機而言，已經不再比拼二代機的高空高速飛行能力、也不再比拼三四代機的超低空飛行能力和更加完善的飛控系統了，而是在前代基礎上更進一步升級，在保持原有的各種飛行機動性和更加先進的飛控系統外，直接升級到隱身時代了，這是五代隱身戰機相比前代最大的改變了。但是隱身戰機的低可探測性也代表了其更難以被發現，特別是在雙方空戰中，很可能兩架隱身戰機都會因為沒有發現對方而進入近距離格鬥能力，但是進入格鬥不久顯得落伍退後了嗎。而且近距離格鬥鹿死誰手還不一定呢？所以對於五代隱身戰機來說，有一個不太顯眼的功能就是利用機載雷達能夠在更遠的距離發現目標，繼而發射射程更遠的導彈擊落對方，所以機載雷達的探測距離和探測精度就顯得很重要了。但是對於相控陣雷達這種尺寸既距離的模式，只有裝備尺寸更大雷達天線才能在更遠的距離發現目標，但是傳統的戰機為了降低飛行阻力，機頭內部空間都比較狹小，所以像巴黎航展上這架全新設計的FC31擁有更大機頭空間就顯得更有優勢了。當然最大的變化還是來自發動機的變化，眾所周知，這幾年FC31戰機一直被大家詬病的原因就是其從一開始，因為沒有合適的先進中等推力發動機，所以一直裝備的是俄羅斯的RD93發動機，這款發動機是蘇聯的米格29的裝機動力，也是現階段我國的梟龍戰機的裝機動力。這款發動機雖然性能可靠成熟，但是技術實在是太落後了。特別是燃燒室設計很不完善，所以在高速大油門狀態下，會因富油燃燒問題而冒大家很不喜歡的黑煙。所以巴黎航展上亮相的這架全新的FC31隱身戰機的發動機來看，這應該是我國自主研製的新型中等推力發動機，聯想到今年上半年四川四川青年五四獎章表彰名單中，出現的那架被打了馬賽克的不知名發動機整機地面試驗來看，巴黎航展上出現的這架FC31隱身戰機應該裝備的就是這款最新的先進中推。而模型上的展示也代表了這款中推發動機研製十分順利，很可能已經或者即將進行裝機試飛。而新中等推力發動機的出現不僅僅代表了我國在新型中等推力發動機研製上的一大突破，更是為FC31這類中型隱身戰機未來出口掃清了障礙，而且藉助更先進的中推發動機，FC31戰機的最大起飛重量、載彈量、內部載油質量、作戰航程和作戰半徑都會得到一定程度上的提升。而且這款發動機隨FC31隱身戰機亮相珠海航展，也讓FC31這款一直被寄予下一代隱身艦載機的想法進一步的得到了驗證，畢竟美軍的F35C隱身艦載機已經在航母上成功起降多次，現在更先進的中推發動機的出現也增加了FC31戰機上艦的籌碼和希望。而且藉助這款更為先進的發動機，未來批次的梟龍戰機也能夠在作戰性能等方面獲得更大的提升，可以說這款新型中推的出現，不光彌補了FC31隱身戰機一直被拖後腿的發動機問題，而且也為我國後期為梟龍輕型戰機換裝先進發動機，和以此為基礎發展起來的無人隱身戰機提供了可靠的動力。