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在端午節過後的第一天，小編一早就接到了女神的電話，說她的C63開了四年了，想把四條胎都換成新的，可是不知道該換什麼，所以諮詢諮詢我。這可讓我開心壞了，雖然端午節婉拒了我的約會邀請，但是女神有事能想到我，說明我還有機會。所以我打算使出渾身解數，來為她解決這個問題。

我說：「關於輪胎你可算是問對人了。很多人不太在意輪胎，覺得它有就行了起不到什麼太多作用，其實輪胎在整車當中也扮演著很重要的角色。它就像是汽車穿的鞋，加速、操控、舒適樣樣都離不開它。不過輪胎的花樣繁多，在選擇輪胎之前一定要搞清楚那種是適合咱們的。」女神嗯嗯啊啊的回應著，認真的聽我說。

我接著說道：首先，輪胎分為兩大類，斜交輪胎和子午線輪胎。斜交輪胎是一種老式結構的輪胎。多用於摩托車和農用車輛。咱們一般的家用轎車都是用子午線輪胎，胎壁上會有R的標識。之所以叫子午線輪胎是因為各層簾線與外胎斷面接近平行，就像是地球子午線的排列。子午線的輪胎有附著性能好、使用壽命長、負荷能力較大、散熱性能好等優點。

然後是輪胎花紋。花紋可不是為了好看，它對汽車的加速、制動、靜音都起這至關重要的作用。但是沒有任何一種花紋是完美的，所以咱們要挑選適合自己的。目前汽車輪胎的花紋主要有下面7種，各有優缺點。

第一種是單導向花紋：花紋溝之間都相互連接，呈獨立的花紋塊結構。其優點是花紋有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少，因此它天生就具有阻力小、速度級別高和操控性能好的特性，適合高速行駛。但是噪音大，只適合運動輪胎，因為安裝的方向必須與行駛方向相同，所以不能作為備胎。主要用在運動型轎車和運動型SUV上。

第二種是條形花紋：花紋溝方向與圓周方向一致。優點是滾動阻力低，不容易側滑，可以提供良好的操控穩定性和高速性能，同時兼顧乘坐舒適性和低噪音。缺點是制動性能和濕地穩定性較差，在高負荷下長期行駛容易出現開裂現象。主要用在良好的路面，做為貨車和巴士前輪。

第三種是對稱花紋：胎面中心溝槽為準，左右兩邊相同或相似的輪胎花紋，或者另外一邊旋轉180度後花紋能完全重合。優點是靜音舒適性良好，因為減少輪胎滾動阻力，所以省油也是它的優點，因此經濟耐磨型輪胎都採用這種設計。缺點是轎車用的對稱花紋輪胎設計得比較碎小，抓地力較小，運動性能較弱。主要用在一般的經濟型家庭轎車和城市SUV上。

第四種是非對稱花紋：以胎面中心溝槽為準，左右兩邊的花紋不一致的輪胎花紋，優點是花紋塊比對稱花紋的大，胎面與地面的接觸面大，抓地力也隨之較大，因此非對稱花紋的輪胎運動性能較突出。缺點是由於花紋塊較大隨之噪音也大。主要用在偏運動的轎車或SUV上。

第五種是塊狀花紋：花紋溝之間都相互連接，呈現獨立的花紋塊結構。制動和操控性能都很好，也有良好的排水性，雪地和濕路上的操控性穩定性不錯。但是獨立的花紋塊結構，耐磨性能較差。主要用於全天候和雪地輪胎。

第六種羊角花紋：花紋溝方向與圓周方向垂直。擁有良好的制動及操縱性能，良好的牽引性能。但是高速行駛時的噪音較大，滾動阻力大，不適合進行高速行駛。所以一般都是用於行駛在較差路面的自卸車，工業車輛。

第七種是複合花紋：綜合條形和羊角花紋的特點。優點：輪胎表面的中央的條形花紋，提供良好的操縱性能，防止側滑。胎面肩部的羊角花紋，提供了良好的牽引性能和制動性能。主要裝在貨車和巴士上。

你聽明白了么？女神似懂非懂的問：「那我的C63應該用那種啊？」我回答道「綜上所述， C63更適合單導向花紋的輪胎，這樣才能發揮車輛的性能。」女神說「哦，好」然後掛斷了長達十五分鐘的電話。而我到現在還在回味與女神通話的幸福感。

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