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　　昨天上午

　　杭州市的朝晖路口

　　一辆货车撞上了

　　骑电动车的女子

　　幸好当时她戴了头盔……

　　事故中的周大姐

　　送到医院后

　　经过CT检查

　　右侧额颞顶广泛脑挫伤

　　伴有硬膜下血肿

　　手术从上午11点多持续到下午3点多

　　术后周大姐血压、呼吸等生命体征平稳

　　初步度过了危险期

　　杭州红会医院的金主任说

　　万幸的是这名患者当时戴了头盔

　　“如果没有头盔保护，

　　很可能连手术机会都没有了。”

　　下面一组数据

　　不知道你看了之后内

　　心慌不慌

　　2018年杭州涉及电动车的交通事故中

　　死亡人数250人！！！

　　占所有事故的三分之一

　　这250位死者中

　　因为没戴头盔导致颅脑死亡的

　　有163人！！！

　　超过6成！！！

　　骑电动车要不要戴头盔

　　上面这组数据就足以说明了

　　那头盔究竟

　　能给我们多少保护效果？

　　好奇君选了

　　售价40元的半盔型头盔

　　做了一次极端情景下的模拟测试

　　之所以选择40元的半盔型头盔

　　一是这类头盔卖得最好

　　二是好奇君问了车行

　　现在卖电动车送的头盔

　　也是这种

　　三是目前电动车头盔

　　没有国标

　　贵得当然质量更好

　　话是没错

　　但没啥指导意义

　　那不如就选择下限

　　通过实验给大家展示下

　　戴比不戴

　　伤害会相差多少？

　　在道路事故中

　　电动车车主头部受伤

　　大多分为三种

　　跌落擦伤、撞击伤、辗轧伤

　　实验一、

　　擦 伤

　　擦伤

　　常见就是破点皮

　　但如果不幸被机动车拖行

　　那结果就严重多了

　　好奇君把头盔绑在汽车后面

　　以100km/h的速度拖行

　　头盔在路面上摩擦了一公里

　　现场的画风确实暴力

　　头盔在地上被磨得冒烟

　　冒出了白烟

　　发出刺鼻焦味

　　但用来模拟头部的

　　香瓜

　　却安好无损

　　实验二、

　　撞 击 伤

　　在没有保护的情况下

　　一棍下去，香瓜粉身碎骨！

　　但给香瓜戴上头盔之后

　　虽然这种40元的头盔

　　被砸开很大的口子

　　碎片四溅

　　但香瓜却安然无恙

　　说实话！这很意外

　　这款头盔很单薄

　　实验员手指敲敲

　　觉得很有把握

　　能把里面的香瓜一起打碎

　　实验三、

　　汽车碾压

　　电动车车主与机动车碰撞

　　头部卷入车轮

　　是最常见、也是最致命的

　　实验员把头盔侧摆

　　模拟人倒地后头部姿势

　　SUV以较慢的速度碾压过去

　　40元的半盔型头盔瞬间碾碎

　　里面的香瓜也同样稀烂

　　接连测试了3顶同款头盔

　　结果都一样

　　实验员换上

　　全盔型头盔

　　再次试验

　　同样是40元

　　但因为全盔更圆、更大

　　当车轮轧上头盔的一瞬间

　　头盔被弹开了

　　里面的香瓜保住了

　　这样的好运气

　　还出现在一款儿童轮滑头盔上

　　轮滑头盔的构造和摩托车头盔很相似

　　内部有一层很厚的

　　高密度泡沫缓冲层

　　抗冲撞能力明显强很多

　　实验中，轮滑头盔被车轮辗上的瞬间

　　弹了出去、翻转一周后

　　凌空又被车轮撞上、顺势滑开

　　捡起来看

　　轮滑头盔上一面

　　有明显的轮胎印记

　　另一面则是与地面擦痕

　　也就是说

　　这顶100多元的轮滑头盔

　　实打实扛住了SUV

　　还有一种情况

　　很多建筑工地的工友

　　会用安全帽来替代安全头盔

　　好奇君在实验中发现

　　安全帽的缓冲层设在头顶上方

　　而且很单薄

　　只能防护类似石子的坠落物

　　遇到汽车从侧面碾压

　　就会像普通塑料一样直接被碾碎

　　根本起不到防护效果

　　目前国家对电动车头盔的质量

　　并没有强制标准要求

　　所以市面上的头盔

　　质量参差不齐

　　说到这里

　　好奇君郑重提醒一下！

　　无头盔，不骑行！

　　购买头盔时

　　尽量要选外壳结实

　　（手感重一点的）

　　有高密度泡沫缓冲内衬的产品

　　价格是会更贵一点

　　毕竟生命只有一次

　　危急关头可能救你一命！

　　对吧！