獵雲網注：根據合作協議，奇點汽車將獲得使用豐田汽車eQ電動汽車設計的許可。這筆交易將於週二在上海車展上宣佈。在上海車展上，奇點汽車將推出一款基於eQ的概念車。奇點汽車計劃重新設計這款車，使其符合當地口味，在2021年初推出一款更實惠、續航里程更高的車型。文章來源：新浪科技，編譯：李明。

　　據路透社報道，豐田汽車已同意向奇點汽車出售電動汽車技術，這是豐田汽車與中國電動汽車初創公司達成的第一筆協議，將幫助這家剛剛起步的中國創業公司加快其計劃中“迷你”電動汽車的研發。

　　作爲回報，豐田汽車將具有優先購買“綠色汽車積分”（ green-car credits）的權利。根據中國新的全電動和插電式混合動力汽車配額制度，奇點汽車將獲得這些積分。

　　據奇點汽車CEO瀋海寅，以及豐田汽車的兩位消息人士稱，這筆交易還有助於豐田汽車對中國電動汽車初創企業的運營方式、以及它們在瞬息萬變的市場中所採取的戰略，有一個大概的瞭解。

　　來自豐田汽車的一位消息人士成：“電氣化、自動駕駛和共享汽車的盛行動搖了整個行業，舊的模式需要重新審視。雖然我們在汽車技術方面領先了一個世紀，但我們也需要足夠謙虛，以便向新來者學習。”

　　根據合作協議，奇點汽車將獲得使用豐田汽車eQ電動汽車設計的許可。這筆交易將於週二在上海車展上宣佈。在上海車展上，奇點汽車將推出一款基於eQ的概念車。

　　奇點汽車計劃重新設計這款車，使其符合當地口味，在2021年初推出一款更實惠、續航里程更高的車型。

　　奇點汽車CEO瀋海寅向路透社表示：“這筆交易將爲我們節省時間和成本，以開發一款可靠的汽車，並專注於我們擅長的領域。”

　　據預計，兩家公司明日並不會透露這筆交易的財務條款。但來自奇點汽車方面的消息人士稱，奇點汽車同意爲使用eQ的設計支付“數千萬美元”。

　　而豐田汽車表示，正在採取各種措施來加快其在中國這一關鍵市場的業務，但不願就具體的措施發表評論。

　　瀋海寅稱，這筆交易表明豐田汽車對奇點汽車的前景充滿信心。奇點汽車成立於2014年，得到了英特爾和日本伊藤忠商事株式會社（Itochu）的支持，是至少50家新興的中國電動汽車初創企業之一。

　　奇點汽車計劃於今年銷售其首款自主開發的電池電動汽車iS6，與其競爭對手未來汽車和威馬汽車等初創公司、以及全球汽車製造商的車型展開競爭。

　　奇點汽車版的eQ將是一款聯網汽車，爲年輕買家提供一系列娛樂、安全和導航功能。這款汽車將被稱爲“iC3”，還將採用一些自動駕駛技術。

　　豐田汽車在2012年售出了大約100輛eQ汽車，但由於擔心電動汽車的一些限制，包括價格高、行駛里程短和充電時間長等，後來便停止銷售。但奇點汽車相信，科技的進步，尤其是電池技術的進步，使得這款車更具市場價值。

　　據瀋海寅稱，iC3一次充電能行駛250公里至300公里，售價約爲10萬元人民幣。奇點汽車的目標是在五年內售出20萬輛iC3。