除了德系和日系車之外,韓系車在國內也非常受家庭消費者喜歡,最主要的原因就是:性價比高。不過,隨着國產品牌崛起,以及日系、德系車的不斷夾擊,韓系車在國內的生存空間越來越小。韓系品牌在國人心中的位置也一落千丈。

不過,韓系車的實力還是有的,不管是設計方面,還是技術方面,隨便動一下,也夠自主品牌模仿很久。近日,隨着第四代現代勝達的上市,現代終於又看到了一絲曙光。

20.28萬起,全新現代勝達比漢蘭達和銳界好在哪?貴嗎? 新聞 第1張

關於第四代現代勝達的概況信息:

1、新車依舊定位一臺中型SUV,競爭對手是漢蘭達、銳界、冠道等車型,較老款尺寸也有了升級。

2、新車採用了全新的設計風格,前臉看起來更加的誇張,造型更加魁梧。

3、新車售價區間:20.28-27.28萬元,價格方面,比同級別車型任然便宜很多。

20.28萬起,全新現代勝達比漢蘭達和銳界好在哪?貴嗎? 新聞 第2張

從外觀來看,全新勝達的外觀特徵辨識度依舊非常高,從車身側面來看,整體造型非常的大氣,軸距達到了2865mm,比漢蘭達、銳界等車型都要長。這是全新勝達產品實力競爭力的來源,也符合當下國內消費者選車標準,以大為美。

入門級車型20萬出頭,給了眾多競爭對手很大的壓力,要知道現代品牌在全球市場的影響力,並不會輸給本田和豐田。現代汽車似乎寄希望通過低價策略來拉攏消費者,這一點有望成功,畢竟大部分人還是看價格買車。漢蘭達再好,價格高,也不值得推薦。

20.28萬起,全新現代勝達比漢蘭達和銳界好在哪?貴嗎? 新聞 第3張

全新勝達車內的表現也更好了,首先,中控臺的設計感更強了,而且各種當下流行的時尚元素也都有了,營造了非常年輕運動氛圍感覺。

產品這一塊,韓系車雖然不會非常精緻,但是,該有的也都會有。在配置方面,主動被動安全配置功能都比較齊全,除了入門級兩款車型之外,標配了車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車、疲勞駕駛提示功能。同時,也標配了後倒車雷達、倒車影像以及自動啟停等等功能和配置。在產品的性價比這一方面,韓系車的表現一直不錯。

20.28萬起,全新現代勝達比漢蘭達和銳界好在哪?貴嗎? 新聞 第4張

動力部分,全新勝達搭載的是2.0T發動機,最大輸出功率240馬力,峯值輸出扭矩353Nm。傳動系統標配8AT變速器。同時部分中高配車型還配備了現代與麥格納研發的四驅系統。性能表現在同級別的車型當中,也足夠的優秀。

三大件方面,韓系車的表現也一直比較的穩定,質量也不輸給日系車。動力表現和舒適性都要強於漢蘭達、銳界。綜合來看,第四代勝達的產品實力其實非常有看點。作為消費者來說,以更低的價格入手更好的產品,這不就是傳說中的“物美價廉”嗎?

20.28萬起,全新現代勝達比漢蘭達和銳界好在哪?貴嗎? 新聞 第5張

按照上面分析的勝達的產品力來看,全新第四代勝達的售價不算貴,反而綜合性價比倒是挺高的。雖然全新勝達只有6座版車型,但是,我想好處是要比7座車多的,如果是家用的話,實用也經濟劃算,你覺得呢?

20.28萬起,全新現代勝達比漢蘭達和銳界好在哪?貴嗎? 新聞 第6張

相关文章