虽然买了汽车是用来使用的，但这不代表在购买了之后就不需要管了，而是应该在很多其他时候会也想着保养它。所以就可以看出平时保养汽车的重要性，很多车主都明白，如果可以在平时很好的保养汽车的话，往往会使得汽车驾驶起来更加稳当，出问题的概率更低，还可以使得汽车的使用年限大大增加。那么，车门只是掉了一点漆，为啥补漆要补整个车门？车主：太坑了。

　　此外，很多人遇到过这样的一种情况，在汽车发生刮蹭之后，或是某一天突然发现，汽车的车漆掉了那么一点，再或者是出现了一道比较短的划痕，但是底漆也受到了损伤。这个时候，如果车主们选择忽视它，也就是不给它补漆，但肯定会在很大程度上影响车子的形象。而如果补漆的话，一般就要补一大块了，而这样在价格方面肯定会让车主们头疼的。比如，如果车门刮蹭掉了一小块漆，那要补漆的话就必须补整个车门的漆，这究竟是为什么呢？这样做的原因非常容易理解，简单来说是由于两个原因。

　　一个原因是因为这样补漆的话可以避免产生色差，从而使得维修质量得以保证。我们先来谈一谈色差，如果只是在掉漆的地方补漆的话，哪怕是存在一点点的颜色上的差别，就是非常明显的，可以非常容易的看出来。这是由于喷涂工艺、调漆技术和漆的质量这些原因导致了无法做到完全没有色差。而且即使是漆的颜色相同，但是由于新旧程度的不同，也使得伤疤非常的明显，刚喷的漆和周围的漆由于新旧的差别，所以亮度上也就存在着非常鲜明的差别了。

　　另一个原因则是维修厂为了保证利润了。如果在门上受伤掉了一点漆的话，实际上补一点漆和补整个车门的漆所需要的工序和时间是相差不多的。而且在调漆，喷完之后烘烤，以及占用烤漆房的时间都是相差不多的，而且同样是需要将喷枪进行清洗的。由于喷漆往往会消耗比较多的时间，往往一个人一天是喷不了几辆车的，而且烤漆房是必须要过的，而过烤漆房的时间又都是一样的，这就使得维修厂需要在单位时间内尽可能擡高价格才能赚钱，如果只补一点点的漆的话，4S店甚至是会在这个项目上亏本的。

　　但是汽车上也并不是所有的地方都要全喷，有这么的两个地方是可以只喷一半的，这两个地方指的是前后保险杠，这主要是由于保险杠有着足够的长度来过度漆面，接口就没有那么容易看出来了。而且面积也是又大又长的，哪怕只是喷一半，面积也并不会小，这也就使得色差不是那么明显。保险杠和其他地方由于喷的地方不同，比如保险杠是塑料的而翼子板是铁的，这就使得两者喷了之后的颜色会存在差别，而出现色差。而如果出现划痕的话，是可以经过抛光处理来将浅的地方抛掉的，而那些深的地方则是可以选择漆来进行涂抹。但是很多人会觉得掉漆使得美观性受到影响，感觉上可以说是非常不舒服了，此时就只能通过喷漆来减小损伤痕迹了。