雖然買了汽車是用來使用的，但這不代表在購買了之後就不需要管了，而是應該在很多其他時候會也想着保養它。所以就可以看出平時保養汽車的重要性，很多車主都明白，如果可以在平時很好的保養汽車的話，往往會使得汽車駕駛起來更加穩當，出問題的概率更低，還可以使得汽車的使用年限大大增加。那麼，車門只是掉了一點漆，爲啥補漆要補整個車門？車主：太坑了。

　　此外，很多人遇到過這樣的一種情況，在汽車發生刮蹭之後，或是某一天突然發現，汽車的車漆掉了那麼一點，再或者是出現了一道比較短的劃痕，但是底漆也受到了損傷。這個時候，如果車主們選擇忽視它，也就是不給它補漆，但肯定會在很大程度上影響車子的形象。而如果補漆的話，一般就要補一大塊了，而這樣在價格方面肯定會讓車主們頭疼的。比如，如果車門刮蹭掉了一小塊漆，那要補漆的話就必須補整個車門的漆，這究竟是爲什麼呢？這樣做的原因非常容易理解，簡單來說是由於兩個原因。

　　一個原因是因爲這樣補漆的話可以避免產生色差，從而使得維修質量得以保證。我們先來談一談色差，如果只是在掉漆的地方補漆的話，哪怕是存在一點點的顏色上的差別，就是非常明顯的，可以非常容易的看出來。這是由於噴塗工藝、調漆技術和漆的質量這些原因導致了無法做到完全沒有色差。而且即使是漆的顏色相同，但是由於新舊程度的不同，也使得傷疤非常的明顯，剛噴的漆和周圍的漆由於新舊的差別，所以亮度上也就存在着非常鮮明的差別了。

　　另一個原因則是維修廠爲了保證利潤了。如果在門上受傷掉了一點漆的話，實際上補一點漆和補整個車門的漆所需要的工序和時間是相差不多的。而且在調漆，噴完之後烘烤，以及佔用烤漆房的時間都是相差不多的，而且同樣是需要將噴槍進行清洗的。由於噴漆往往會消耗比較多的時間，往往一個人一天是噴不了幾輛車的，而且烤漆房是必須要過的，而過烤漆房的時間又都是一樣的，這就使得維修廠需要在單位時間內儘可能擡高價格才能賺錢，如果只補一點點的漆的話，4S店甚至是會在這個項目上虧本的。

　　但是汽車上也並不是所有的地方都要全噴，有這麼的兩個地方是可以只噴一半的，這兩個地方指的是前後保險槓，這主要是由於保險槓有着足夠的長度來過度漆面，接口就沒有那麼容易看出來了。而且面積也是又大又長的，哪怕只是噴一半，面積也並不會小，這也就使得色差不是那麼明顯。保險槓和其他地方由於噴的地方不同，比如保險槓是塑料的而翼子板是鐵的，這就使得兩者噴了之後的顏色會存在差別，而出現色差。而如果出現劃痕的話，是可以經過拋光處理來將淺的地方拋掉的，而那些深的地方則是可以選擇漆來進行塗抹。但是很多人會覺得掉漆使得美觀性受到影響，感覺上可以說是非常不舒服了，此時就只能通過噴漆來減小損傷痕跡了。