3月28日，在博鰲亞洲論壇2019年年會主題爲“5G：物聯網的成就者”分論壇上，中國工業和信息部部長苗圩、韓國產業資源部的部長成允模、中國移動通信集團有限公司的副總裁李慧鏑、小米集團董事長兼首席執行官雷軍、臺灣威盛電子首席執行官陳文琦、華爲5G產品線總裁楊超斌等嘉賓出席並進行了討論。會上嘉賓均認爲，5G對各行各業都會有巨大的推動，苗圩強調，5G最關鍵的還是開放合作，全球統一標準。

工信部部長苗圩

5G將作爲使能者和各行各業深度融合，深入生活的方方面面，也將推動經濟發展，數字化轉型，構建一個萬物智聯的全新的時代。工信部部長苗圩認爲，5G的應用是二八分佈，20%用於人和人之間的通訊，80%可能用於物聯網。而在物聯網方面，最大的市場可能是車聯網，“以無人駕駛汽車爲代表的5G技術的應用，可能是最早的一個應用。”苗圩透露，目前已經和交通運輸部達成了重要共識，就是在中國的公路上要加快推動數字化、智能化的改造。把道路的一些標識、紅綠燈、管理規則，都通過智能化改造把它固化下來。

中國移動副總裁李慧鏑表示，移動在2012年就啓動了5G的相關的工作。目前移動的5G+的計劃一個是5G+4G；第二就是5G+AI CDE，就是5G和人工智能、物聯網、雲計算、邊緣計算等新技術的融合發展；第三就是5G+生態，“我們要與合作伙伴一起共建5G生態系統。“2018年移動發起成立了5G終端先行者計劃，今年在巴塞羅那世界通訊大會上，移動和合作伙伴發佈了四款芯片和九款終端產品，包括華爲，小米和中國移動資助品牌的終端產品，就是爲了加速5G的商用進程”。

華爲5G產品線總裁楊超斌則說，“利用5G的基礎，最終用戶可以享受到的速率提升十倍。”2018年發佈了5G第一個標準以後，解決了二個命題，第一個是解決了帶寬和高速率的問題，第二個是解決了5G的安全架構的問題。其透露，目前華爲和移動、LG一起在歐洲和中東布了15000個站。R16標準會在2020年會落地，而R17，R18可能在2021-2022年之間完成，“到了那個時候，我們就可以看到5G初期定義的偉大的目標就可以完全實現了。”

此外，與會嘉賓還回答了一些熱點問題。苗圩迴應可能在今年某個時點上發放5G的牌照。

小米集團董事長雷軍

首次參加博鰲亞洲論壇的小米集團董事長雷軍稱，明後年會迎來5G手機的換機潮。值得注意的是，就在幾天前，蘋果在春季發佈會上發佈了一系列軟件服務，雷軍在回答南都記者關於5G時代會否出現大量的手機廠商向軟件服務轉型趨勢時稱，“目前除了小米在創辦之初就提出了硬件+軟件+互聯網服務的模式，這些年走下來，前幾大的手機公司，都在往這個方向轉型，所以手機公司應該都是互聯網服務主力推動者，而且各家的佔比都在提高。”

採寫：南都記者 孔學劭 卜羽勤 發自博鰲