你認為馬斯克會推出什麼新的東西？

首先感謝頭條君的邀請，對於科技類的文章本來不是特別上手。但因為我學英語出身，就時不時會接觸到這類材料。前段時間剛聽完馬斯克的TED演講，正好藉此機會和大家分享。

說到埃隆·馬斯克（Elon Musk），你可能會首先想到特斯拉——目前世界上最先進的電動汽車廠商，或者Space X——牛逼的私人太空探索技術公司。馬斯克有個外號叫做「矽谷鋼鐵俠」，他本人涉及的領域十分廣泛並且極具影響力，比如汽車、太空技術、太陽能、電池等儲能技術、衛星、快速軌道交通、外星球殖民。而他創立的公司在世界上也是數一數二的，比如Zip2, X.com, Paypal, SpaceX, Tesla, SolarCity, Hyperloop。我們普通人要是能夠擁有其中一家，那就已經不得了了。而除了以上幾家公司，馬斯克還有一家「無聊公司（The Boring Company）」，聽名字你可能想笑。但千萬不要以貌取人，這家公司乾的活可一點都不無聊。

無聊公司成立於2016年底，馬斯克的初衷是通過建立地下通道來緩解洛杉磯路面的交通擁堵的現狀。馬斯克在TED演講時曾說到無聊公司的業務：通過地下軌道交通解決方案的形式來緩解當前地面交通的壓力。具體的做法是車輛在通過易堵車的十字路口時可以通過電梯沉降到地下，通過承載車輛的支架運行，一系列過程由電腦控制，效率通過演算法優化達到最大化。

車輛在隧道中的平台上向前運行，而平台以電力驅動，最高速度可達200公里（125英里/小時），整個系統快捷而不會產生污染，十分環保。如果真的建成，那從市區直達洛杉磯國際機場的時間將從幾個小時縮短至幾分鐘。如果地下隧道真的能實現的話，那最終將被用於地鐵、超級高鐵以及私家車，後者將通過未來式雪橇被放入隧道。

想法很美好，馬斯克說干就干，馬斯克真的向政府申請挖起來隧道。馬斯克的目標是，建立一個全新的地下3D立體軌交系統，讓城市的空間無限延伸。也就是說，摩天大樓能造多高，立體隧道就能挖多深。當然，整個工程將會耗費大筆財力。洛杉磯地鐵 2.5 英里（約 4 公里）延伸段隧道挖掘費用 20 億美元、每公里 5 億美元，馬斯克認為要把單位成本降低十倍才行。目前一個正常的汽車隧道需要 7.92-8.53 米寬。這樣才能確保車禍時有空間讓應急車輛通過、放得下排氣設施保證傳統汽油機車輛使用。馬斯克的做法是將隧道內的汽車改成由電動傳輸帶運輸。就可以只要 3.65 米。整個隧道寬度縮短 1/2、應急通道縮短 1/4。聽起來是不是很帶勁？不是一般人可不敢想呢！

承擔此次挖掘任務的主角名叫戈多（Godot），它是一種巨大的盾構機，掘進速度慢得驚人。馬斯克說，它的移動速度比公司的寵物蝸牛加里還要慢14倍。但是據雷鋒網了解，馬斯克已經計劃把它的速度再提高10倍。該機器一旦組裝完成，將超過100英尺長。

在TED的對話中，馬斯克首次曝光了「BoringCompany」的具體內容，並從技術上提出了降低立體隧道建設成本的方法。「理論上，這個立體隧道到底建多少層，是沒有限制的，想像空間可以無限大。」馬斯克說道，「既然城市地面交通擁堵的問題難以解決，我們為什麼不跳到一個新的空間里去尋求答案?」

其實在這個地下隧道工程開始之前，針對緩解交通擁堵壓力，馬斯克已經提出高速真空「膠囊」列車Hyperloop的設想。目前至少有兩家公司正在使用管道技術製造這種新型的交通工具。其中一家公司開發的是地面上的磁懸浮管道技術，另一家公司開發的是地下的真空管道技術。馬斯克表示，部分Hyperloop的技術也能夠用於BoringCompany。「因為隧道原本就是設計成能夠抵抗大氣5至6倍壓力的，這遠比Hyperloop所需要的真空環境的壓力要大得多。」馬斯克說道。因此他相信，地下的Hyperloop技術對於某些隧道路段是非常理想的，比如從紐約到華盛頓的行駛路線。

至於這項偉大的工程能不能實現，就讓我們拭目以待吧。不過，馬斯克本人卻對此表示十分淡定，說這個項目只是興趣而已，他也只投入了2%~3%的精力。果真牛人就是牛人。畢竟，馬斯克本身就是個傳奇。一起看看他的履歷表：

1981年，出生南非。
1971年，（10歲）自學編程並且開發遊戲。
1992年，轉學到美國的賓夕法尼亞大學。
1995年，Elon拿到物理學和經濟學的本科雙學位，並在 Stanford 攻讀應用物理的 PhD 博士。但僅僅讀了兩天，他便由於著迷於矽谷的互聯網和創業文化申請退學正式工作和創業。
1995年，自己的兄弟 Kimbal 創立了 Zip2類似，我們的大眾點評。
2002年，他開始瘋狂鑽研火箭技術。
2002年下半年， SpaceX誕生。
2004年， Elon個人投資開辦 Tesla，做電動汽車。
2006年，他的親戚創立 SolarCity，馬斯克投資成為SolarCity最大的股東。
2008年，SpaceX終於造出火箭，前三次試射失敗，第四次發射成功。
2012年：Tesla Model S 取得了最大成功。同年SolarCity上市，市值一度達到 60億美元。
2015年3月：Hyperloop 開始測試軌道。一個全新的公共交通方式開始成為現實

馬斯克的傳奇還在續寫，就讓我們拭目以待吧~

以上便是我準備和大家分享的內容，如果您有更好的內容，歡迎您留言一起討論。

上周，馬斯克的「無聊公司」在官方上推出了一款火焰噴射槍。相信對於許多人來說，這款產品的到來還真是令人吃驚，不得不承認的是，「無聊公司」還真的是很「無聊」。據悉，這款噴射槍售價500美元，那麼它用起來的效果究竟如何呢？

馬斯克自己在社交媒體平台上做了演示：

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然後他的員工也加入到了「槍戰」：

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另外，馬斯克還在Twitter上解釋了推出這款產品的背後原因--「當殭屍末日來臨的時候，你將會很高興自己買了一把火焰噴射槍。它可以對抗成群的亡靈或賺回你的錢！」