如果比特幣如何流通？
比特幣現在擁有多種渠道使用途徑。美國無舵雪橇隊就正在接受這種貨幣的捐贈。去年12月，美國無舵雪橇基金會發起了一項比特幣籌款活動。
基金會表示，無舵雪橇一直以來都是一項值得創新的運動。比特幣投資者可以在活動頁面進行捐贈。
不過看起來美國無舵雪橇基金會離5個比特幣的目標還很遠--本來打算在上月中旬達成。該機構作出承諾，一旦達成目標他們將送出印有比特幣logo的無舵雪橇隊帽。眼下，該基金會還只拿到了0.673個比特幣。
如果在2018年至19年賽季籌集到10個比特幣，除了帽子基金會還將送出定製眼罩。而如果能達到100個比特幣，那麼將會在未來四年內的隊服中看到醒目的比特幣logo。而唯一看不到的賽事則是奧運會，因為主委會有明文規定不允許這種贊助的出現。
雖然比特幣的價值一直在波動，但美國無舵雪橇隊營銷和贊助主管、1998年冬奧會男子雙人雪橇銀牌得主Gordy Sheer表示不會為此感到擔憂，並表示跟比特幣投資者之間擁有長期合作關係。
目前的參考價格：
0.00270個比特幣：一次賽道體驗之旅
0.00539個比特幣：購買一雙無舵雪橇隊手套
0.00809個比特幣：在奧林匹克訓練中心體驗一晚無舵雪橇訓練
如果比特幣真的到達十萬美元一枚的話，首先我認為，它可能會把美元代替，但美元依然是可以進行繼續流通使用的，兩者並無任何衝突，就像現在人們用美元去買比特幣，那麼是不是可以說是認可了它的價值。
現在來說，比特幣就等同於大面值的美元，雖然沒有國家正式承認它，但是大家都認可它的價值，而且它有漲跌之說。
其次，如果真的代替美元流通，那麼另一種情況是，其他小面額的虛擬貨幣作為流通貨幣，這樣的話，就可以避免做公交付款無法找零的尷尬。
同時，肯定不存在說出門需要帶電腦的情況，如果真的有市場，那麼肯定會有人去開發軟體，讓手機可以代替電腦，例如以前坐公交需要現金，後來出現了公交卡方便了很多，現在在支持移動支付的公交上，你只需要帶上手機，打開支付寶，所以，非常簡單。
比特幣成為主流後，就會有很多中間代理公司出現，付款或收款經過第三方公司，可能是閃電網路或者說側鏈交易的方式，打包給收款方。基本不會在主鏈上進行交易。畢竟比特幣容易擁堵。
通過在比特幣交易平台上進行交易，來兌換現金
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