出發，京阪追楓趣>行前準備篇
得之於人太多，所以就來寫篇錦上添花的行前準備文吧！
這次華小兒是和死黨三人行，去近畿地區追楓，
不過這不是年初或年中就談好的，
快十月中時，
三個工作疲勞值爆表的男人，
某天在健身房養生，說著說著就決定11月底要追楓了！
想當然，行程近八成的安排，就落在從事業務的華小兒身上了QAQ
(好啦，我比較喜歡自己一手掌握的感覺)
看了網路上許多部落客的分享，
非常多就不一一備載，
華小兒這次採取：先住宿，再景點，接著纔是交通。
畢竟，剩不到一個月就要出去玩，
沒有落腳歇息的地方，其他都是多餘的啊！
其次，京都一堆點都可以看楓葉，
總不可能每個點都踩到，那都不知道要花多少天去踩了！
例如，京都賞楓名所就有金閣寺、鞍馬寺、貴船神社、東福寺、清水寺、西本願寺、高臺寺、永觀堂諸如此類，
怎可能玩得透啦XD
再者，我們這次是四天三夜，第一夜拍板京都，後兩夜拍板大阪，
換句話說，就是兩天京都兩天大版的規劃，
扣除第一天的交通時間，
事實上，我們只有一天可以跑京都的景點啊！
因此只有選大眾化和交通方便的景點，
就是「地鐵電車線上點最多」和「住宿地也方便」的優勝！
最後，我們選擇京阪電鐵的「京阪本線」，作為第二天的主力交通工具，
這次實際去了伏見稻荷大社(華小兒要去換御守)、東福寺(京都第一賞楓名所)、平安神宮(第一大鳥居)、八阪神社(走四條通)、寧寧之道清水坂和清水寺(日夜楓)，
(圖片來源：https://tw.bring-you.info/keihankyotokotsu-one-day-trip )
當然，若以楓葉來說，東福寺附近的西本願寺、平安神宮搭公車再深入的永觀堂也是賞楓景點，
不過親自走一遍就會知道，拍照殺底片都嫌時間不夠了，真的沒辦法一天拉太多點！
另外，高臺寺雖然在清水寺旁邊，但到了現場後，
考量當天民宿Check-in時間和人潮(兩邊都蠻誇張)，
只好清水寺直上日楓和夜楓！
最棒的是，京阪電鐵 (點我) 剛好針對京阪本線有推出三種周遊券：京都一日券(￥500)、京阪一日券(￥700)和京阪二日券(￥1000)
因為大阪本身也有大阪周遊券(一日或二日) (點我)(推薦度：★★★★★)，
所以，選擇京阪一日券(￥700) + 大阪周遊2日券(￥3000)的組合，
便宜划算，到處亂跑坐錯站都是￥3700！
更不用說，大阪周遊券提供旅客，許多觀光景點設施的免費使用資格喲！
隨便幾個點，就回本了！超級推薦！五顆星全滿！
再搭配ICOCA，就幾乎不用擔心太多交通費問題！
而且這種組合，還能把華小兒一行人，從京都的祇園四條站送到大阪的北浜站！
方便我們轉搭至大阪地鐵堺筋線長堀橋站附近的旅社：大阪蜂窩民宿(推薦度：★★★★☆)
咦? 我好像都沒說到行前準備耶...
簡單來說，不外乎：住宿、機票、交通方式和製作旅遊書吧？
一、住宿：Agoda、Booking，我基本上都透過這兩個訂房間。
這次京阪都是Booking，好處是含稅價直接標示，比較好懂好操作。
不過，我偶爾也會用 Funtime 這個網站，它是一種旅遊資訊整合式平臺，
能幫忙搜尋各旅行社行程、各家機票和各地住宿的價格比價，
也有許多旅遊文章和指南可以看，也推薦給大家。
基本上，住宿怎麼挑，是看人啦。
預算決定許多事情，相對就要承擔不同品質的心理準備，
別想著太低廉價格，能夠住好地方，
復興航空直接解散公司的故事，
還熱騰騰歷歷在目。
公司的員旅就硬生生直接取消了。
二、機票：廉航為主，預算要掌控時，廉航可以單程去或回的票價，就很誘人。
華小兒這次不想太累搭夜車北上，所以選擇高雄出發往大阪，
說真的，高雄→大阪的班次選項超級少！
有一種幸福城市不幸福的感嘆(這是要怎麼發展觀光？觀光客都先在北部玩了啊！)，
基本上就是「樂桃Peach」或「酷航Scoot」兩家在挑，
因為酷航是中午12點班機，
比Peach早兩個多小時，
就是直接選酷航(Scoot)囉！
(一)高雄小港機場：搭車前往，或高捷小港機場站6號出口搭乘電梯即可
6號出口出來後，直接搭電梯，接著出來就會看到下圖(中文應該不難看懂?)
下圖是走出來後，往回拍的樣子，應該有看到往捷運站或國內線吧？
這邊通常就是搭車放人的地方喲！要上橋，下面是國內線。
酷航基本上都在A報到櫃臺，大門進去後左轉走到底就對了！
看到樂桃時間了吧......對於自由行的人來說，這時間超級晚(認真)
(二)關西機場
1、入境時：
(1)交通票券─京阪一日券、大阪二日周遊券
按照以往經驗，入境 + 等行李 + 買交通票券，
大概落地再抓一個半小時到兩個小時，
會是較保險作法，
事實上也真的花蠻多時間在排隊買票就是了......Orz
這部分，可以參考 關西交通指南 、京都交通篇等等，它裡面也有一些不錯資訊！
實際心得分享是，來關西空港一樓中央的旅遊資訊中心買票時，可以帶著JCB卡，再給優惠折扣喲！
另外，因為人太多，所以會有服務人員，先跟你們確認要買哪種交通票、幾人份，
這時候一個人代表大家就好，拿著全團護照排隊買票即可。
那其他人呢？
整理行李、買餐點或可以去2F和4F的星巴克，買限定版馬克杯喲！
(關西空港、成田機場、羽田機場和新千歲機場，是唯四個可以買到全日本限定馬克杯的機場)
(2)宅配服務─JAL ABC
如果跟華小兒一樣懶散，就往兩側走，都有提供宅配行李到指定飯店的服務喲！(請先確認飯店會收)
因為我們前兩天都是跑景點，沒有拖著行李箱的需求，
只需要拿盥洗衣物就好，一個揹包就可以搞定！(其實也很負擔)
例如，我們是去南翼的JAL ABC，兩個28吋行李箱寄到心齋橋附近，共3900日圓，三個人分攤。
好處就是不用拖著行李箱走，不用找置物櫃，不用煩惱往大阪時，要先把行李放哪，
反正就包包揹著走！(清水寺可能需要連包包都放車站置物櫃，因為人太多了)
(3)ICOCA&HARUKA套裝優惠─關西空港車站→JR京都車站
我們是關西空港直達京都，這選項就是HARUKA最值得。
如果之前就有ICOCA，可以用1600日圓優惠價購買關西空港直達京都的JR HARUKA特急列車，
如果沒有ICOCA，就要先花2000日圓(內含押金500、儲金1500)買ICOCA卡喲！
至於旺季時，有沒有線上訂票都一樣要排隊，
所以現場再買也沒差，俐落的辦事員就是俐落乾脆，慢條斯理就是慢慢等囉！
另外，JR關西空港站、JR天王寺站、JR新大阪站、JR大阪站、JR難波站、JR京都站和JR奈良站都能持有ICOCA購買HARUKA的票喲！
所以回程到底是南海電鐵，還是搭乘HARUKA，
可以在旅程中慢慢想，看實際行程走完狀況決定，
未必要在機場買好唷！
官網有介紹HARUKA的不同區域的單程票怎麼買喲！
不過HARUKA能上車的點，基本上就僅限JR關西空港站、JR新大阪站、JR天王寺站和JR京都站，
如果不想到時候抓不準時間，
強烈建議下機後三小時內的班次時刻表都先找好！
購買方式：關西空港2F，走天橋過去到關西空港車站，一進去左前方就有大大綠色的JR標誌囉！就是那邊！
一樣可以一個人代表。
2、出境時：
(1)交通：JR天王寺站 → 關西空港車站 → 關西空港 捷星航空 → 桃園國際機場 → 統聯客運 回 高雄(夜間班機)
我們選擇到JR天王寺站 北側出口附近的售票服務處購買HARUKA票(JR天王寺站→關西空港)，
而且北側出口附近也有置物櫃，可以先把行李廂寄放在這邊，跑最後一天行程一樣無負擔。
南側出口(靠近近鐵百貨那一側)，其實也有置物櫃，不過服務中心在北側囉XD
另外，行李不寄放旅館是因為原定路線上不順，
而且搭乘的是關西空港往桃園國際機場的捷星廉航，
這一班班機是晚上11點起飛的班機，
大約晚上八點多就可以Check-in逛免稅店，
大概最晚一定要搭上晚間七點的HARUKA，
如果再把行程拉回飯店，整個自找麻煩，會壓縮許多時間！
畢竟，會訂這麼晚的機票，
就是為了滿足我們想好好玩整天的目的啊！
(2)出境：關西空港4F─報到、託運行李 & 出境審查口
出境也很簡單，我們是從關西空港車站2F買票入站，我們自然就是關西空港車站2F出站準備出境。
流程：關西空港車站2F → 走天橋到關西空港2F(哪一側都無所謂) → 搭電梯或手扶梯直上四樓 → 找到自己航班的報到櫃檯報到 → (也可以先去3F逛街喫東西，把最後能塞的東西都往行李箱塞) → 報到&託運行李完成後，就可以往B區和C區中間的出境門準備出境 → 檢查隨身行李和過金屬探測門 → 下樓梯到3F → 先經過稅關，把釘在護照上的免稅購物證明撕掉丟在籃子 → 走去給海關蓋章完成出境流程 → 3F免稅店晃晃(請往自己的登機門方向去) → 走到底後，會有接駁車，接駁我們到專屬的登機門 → 抵達後，再下樓梯到2F，請往自己登機門號碼過去囉，這邊沒啥好逛！
大概就這樣吧！
三、回程接駁(夜間回南部)
啊對了，如果是要從桃機回高雄/南部的鄉親，
尤其半夜沒高鐵、臺鐵或計程車要夜間加成時，
可以選擇搭和欣或統聯客運喲！
附資料如下(價格平日或假日有差，請自行詢問)：
和欣客運 預約搭乘接駁車電話：0970-105-257
→11/26，票價 710元/人 (小巴接駁)
統聯客運 預約搭乘接駁車電話：0925-981-716
→11/26，票價 420元/人(接駁車凌晨一點~四點，每小時一班)
→依照指標走，往巴士客運站走就對了，第14號月臺，記得先打電話。
打完，收工。
