在以前,人們的生活水平不高,買車是一件很奢侈的事情,汽車也被打上了奢侈品的標籤。但是隨着我國經濟的快速發展,人們的生活越來越好,汽車逐漸從奢侈品變成消耗品,甚至是必需品。汽車走進了千家萬戶,價格也越來越親民,幾萬塊錢就可以買到一輛小汽車。買車自然有買車的好處,但是隨着汽車增多,也有很多問題讓車主們頭疼,其中最頭疼的就是年檢了。新“年檢標準”倒計時,5月1日將正式實施,這類車將面臨淘汰!

  可能很多新手司機還沒有體驗到年檢,現在新車是免六年年檢的,但是經歷過年檢的車主們可能都是比較頭疼的。雖然現在的汽車技術有所提高,汽車性能也越來越好,但是有一項是很難通過的,就是汽車尾氣檢測。如今,新的年檢標準又針對尾氣進行了難度升級,目的就是爲了減少汽車尾氣的排放,現在環境污染越來越嚴重,對汽車的要求也越來越高。

  新的標準將於5月1號開始實行,不過只是在部分地區試行,其中最值得大家注意的就是汽車尾氣檢測的規定,將正式實施新的環保國標,其分別爲GB3847-2018以及GB18285-2018,標準適用於新生產的柴油車下線檢驗在用汽車檢驗和註冊登記檢驗,同時還適用於其它裝用壓燃式發動機,但是不適用於三輪車和低速貨車。大家可以對照一下看看,自己的車型是不是在其中。

  爲什麼說更加嚴格了呢?這是因爲新標準中增加了外觀以及車載診斷系統,特別是尾氣檢測的數據,在檢驗的時候,可以一眼就很明確的看出來是否符合標準。可能大家還抱着僥倖心理,有的時候還可以矇混過關,但是現在想都不要想了。新規定出來之後最受影響的應該就是柴油車,新標準中還增設了氮氧化合物的檢測,很多柴油車都是不合格的,年檢不合格,汽車自然就不能上路行駛了。對此,大家有什麼看法嗎?

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