4月13日晚，上海車展前夕，梅賽德斯-AMG爲它們的“當家明星”——AMG GT四門跑車舉辦了盛大的上市慶典活動，活動現場被佈置的極富動感，F1“五冠王”劉易斯·漢密爾頓，“林肯公園”成員麥克·信田，傳奇“紅豬”300 SEL 6.8 AMG紛紛到場助陣，爲的就是迎接AMG家族新成員。

　　梅賽德斯-AMG爲AMG GT四門跑車推出了三種動力四款車型，售價區間爲97.38萬～224.28萬元。其中AMG GT 50和GT 53 4MATIC+搭載了帶有48伏智能電機系統的3.0升直列6缸發動機，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動變速箱，憑藉集成式智能啓動電機（ISG）的增壓功能，最大功率分別爲367馬力與435馬力，峯值扭矩分別爲500牛?米與520牛?米，百公里加速時間分別爲5.0秒和4.5秒。其中，48伏智能電機系統還能額外提供16千瓦功率輸出和250牛?米扭矩輸出，讓每一段駕馭都更加激情澎湃。

　　而曾以7分25秒41的成績刷新紐北賽道圈速紀錄的最快四門四座量產車——AMG GT 63 S 4MATIC+，得益於其搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發動機，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動變速箱，輸出功率高達639馬力，峯值扭矩爲900牛?米，以其3.2秒的百公里加速時間，成爲AMG家族百公里加速最快的量產車，也是紐北最速四門量產車紀錄保持者。

　　從AMG GT跑車上所汲取的經驗與靈感讓AMG GT四門跑車成爲AMG品牌目前最令人渴望的全新車型。性感的身段、無與倫比的駕駛感受以及強大的AMG品牌號召力，都讓它成爲AMG家族的當家明星，如果看到這還不足以打動你，那麼下面這些信息點也許可以牽動你的神經。

　　源於賽道，卻不止於賽道，梅賽德斯-AMG一直將“追求極致”的基因注入到產品中。從遵循AMG“七大基因”的35、43、53系列先鋒級性能車，到深諳“一人一機”理念的45、63、65系列專業級性能車，再到代表賽道級性能、由AMG獨立研發的GT家族，梅賽德斯-AMG提供了各種級別的車型選擇，而4月13日晚上市的AMG GT 四門版爲GT系列，位於AMG家族的金字塔頂端。

　　目前爲止百公里加速最快的AMG、極速最高的AMG、7分25秒41 的成績成爲紐北最速四門量產車，這些殊榮均屬於AMG GT四門跑車，從它發佈時的“紅豬”同款車型塗裝可以看出，它依舊延續了AMG強大的品牌基因，動力、豪華、操控依舊是AMG GT 四門跑車的主旋律。

　　AMG永遠不是隻追求性能的“性能狂魔”，奢華的駕駛氛圍也是奔馳賦予AMG的獨特權利。進入車內，首先映入眼簾的是寬敞的雙排座椅佈局，懸浮式的雙12.3英寸高清顯示屏一直延伸至車門。而帶操控單元的全新AMG高性能方向盤，可對ESP、懸掛、動態操控選擇系統等進行調節，讓駕馭者專注於動態駕駛，最大化的保證駕駛安全。另外帶8個彩色液晶觸控按鈕的全新V8風格中控臺與V8發動機佈局相得益彰，在提升操作便捷性的同時，時刻提醒着駕駛者這是一臺科技感十足的“性能機器”。

　　值得一提的是，全新AMG GT四門跑車擁有2,951毫米的軸距和396升的充裕行李箱空間（若放倒後排座椅，將達到1,324升），這些數據保證了它擁有前所未有的後排舒適性與日常實用性。當然，爲了滿足不同客戶需求，全新AMG GT四門跑車還可提供4座或5座的座椅佈局，其中AMG GT 63 S更配備帶觸摸屏、無線充電、冷暖溫控杯座等在內的頭等艙級後排獨立座椅，帶來與豪華轎車比肩的舒適體驗。同時，全新AMG GT四門跑車還提供柏林之聲環繞立體聲音響系統、64色環境氛圍照明系統以及多種內飾顏色及材質選擇，進一步滿足高性能客戶對設計、品質和個性的期許，讓它擁有更出衆的豪華體驗。

　　而在此次在上市盛典的1個小時前，我也很榮幸的採訪到了AMG全球董事會主席慕容濤先生。記得在4年前的上海我就曾經採訪過他，當時剛剛試駕完C63 AMG的我對大排量V8發動機情有獨鍾，所以我現在依然清晰的記得我問他的問題——以後AMG還會不會打造大排量V8自然吸氣發動機？當時得到的回答是：“儘管我們非常喜愛大排量V8自然吸氣發動機的駕駛感受，但是受限於排放法規以及對性能的極致追求，我們以後不會再推出這類發動機了。”

　　當然我承認AMG現在的發動機更加優秀、更加迅猛也更加高效，比如，如今AMG GT 63 S 4MATIC+身上那臺V8雙渦輪增壓發動機，但是在情感上我始終無法割捨那份藏在心底的情懷，於是我爲了紀念C63 AMG上所搭載的這臺M156 V8自然吸氣發動機，我將他紋在了心臟的位置。在那之後不久的時間，我成了C63 AMG的車主，這份情懷依然在，而我對AMG的關注也比以往更多。

　　4月13日晚，時隔四年之後再次對話慕容濤，我將話題的重點放在了中國車主身上。

　　Q：中國已經成爲AMG品牌全球最重要的市場之一，而這個市場正呈現出更爲年輕化的趨勢，您如何看待中國車主，未來，AMG在中國市場將會有哪些改變？

　　A：中國的AMG車主與國外的AMG車主相比有很多相似的地方，比如他們對於喜歡的車、想要買的車都非常瞭解，他們是很懂車的那一小撮人，這點在全球每個市場都一樣。但是不同的是，中國客戶也是非常獨特的。首先與其他市場所不同的是，中國市場有很多女性車主，這是在全球其他市場不常見的，這對我們來說是一個機會點，我們希望有更多的女性車主能夠加入我們。另外，毫無疑問的一點就是更年輕，中國市場相比於其他市場都要年輕，而我們也爲這些年輕車主準備了非常多的東西。

　　比如中國的這些年輕用戶很講究體驗，我們爲了體現對中國客戶的重視，在中國的AMG團隊比全球任何一個國家的團隊人數都要多，也更加註重專屬性和專業性，爲的就是爲中國客戶更好的服務。當然，我們在過去幾年爲中國的賽事文化也投入了很多，我們邀請了客戶參加不同領域的活動，包括冰雪、沙漠、賽道等試駕活動。另外值得注意的是，我們今年內會在浙江紹興賽車場迎來全球第一個AMG體驗中心，正是這些展現了我們對於中國客戶的重視，我們也希望爲中國用戶帶來更好更專屬的服務。

　　寫在最後：

　　可以說作爲源於賽道的高性能汽車及跑車品牌，AMG歷經52載的傳奇歷程成爲了全球高性能汽車及跑車愛好者心中不滅的精神信仰。如今，將高性能跑車與豪華舒適完美交織的全新AMG GT四門跑車再次以“技驚四座”的驚人實力，爲車迷帶來更精彩的選項，你還在爲舒適性和運動性之間如何抉擇而左右爲難嗎？AMG GT四門跑車已經給了你最完美的答案。