聖誕節的時候刷了一趟北歐，瑞典去了斯德哥爾摩，挪威則主要是在特羅姆瑟和卑爾根。

這輩子第一次看到這麼厚的雪，第一次看到極光，第一次看到鯨魚，第一次經歷零下十度。那裡是另一個世界，一個如童話和烏託邦的世界。

卑爾根

虛焦的雨夜

作為挪威的雨都，受大西洋暖流影響，卑爾根一年365天有300天都在下雨。

曾看到朋友在卑爾根山上俯拍的照片，當下便決心一定要來到這個被羣山環繞的城市。

但當飛機穿過厚厚的雲層，搖搖晃晃降落在卑爾根的機場時，我的內心是絕望的，無比的絕望。天空完全是深灰色的，濃雲密佈，空中飄著細雨，根本沒法拍照。天氣預報告訴我，這種天氣將持續好幾天，緊接著後面挪威縮影的旅程，也將在暴雨中度過。

卑爾根

北歐在十二月的深冬日照時間基本上只有5-6小時，早上九點多天才開始矇矇亮，到了下午三點就已經全黑了。下午四點在卑爾根山上艱難地拍攝，天上全是茫茫的烏雲。

如果天氣好的話，日落時分從山上俯瞰全城絕對驚艷不已。有山有城還有海，與臺灣的九份有一絲相似，雖然九份沒有卑爾根那麼繁華，但整個城市的格局十分相似。

卑爾根

弗羅伊恩山有非常漂亮的徒步路線，小別墅傍山而建，每棟小房子都有不同的顏色，簡直可以作為北歐的性冷淡風格的代言人。而且作為日耳曼民族的分支，挪威每家每戶都會掛有五角星燈，從山腳下看過去就像一片星河。

弗羅伊恩山

挪威縮影

雪原與峽灣

挪威縮影是一段從卑爾根到奧斯陸的旅行線路，中間會經過高山火車，峽灣遊輪，景觀沿路變幻。然而在寒冬造訪挪威縮影，蕭瑟冷清，冷風夾雜著冷雨，冷到讓人懷疑人生。

乘坐Fanaraaken號，從居德旺恩出發，穿過整個艾於蘭峽灣，到達弗洛姆，然後換乘高山火車，到達冰天雪地的米達爾，這一段行程大概是最有趣的。

乘坐Fanaraaken號

剛上游輪的時候，我們碰到了泥石流。第一次看到這麼大的泥石流，轟然一聲巨響後山上的石頭混雜成了泥漿，落在水面上濺起巨大的浪花，還把整個峽灣染成了黃色。也只有在這種壞天氣裏才能看到這麼壯觀的泥石流了，這大概是唯一聊以慰藉的事吧。

沿途天氣實在太差，有那麼一瞬間覺得我就是在魔戒、指環王、哈拉波特、星際穿越等大片的場景裏，英雄坐著船出征未知的遠方，繞過這座山峯之後或許就有一條沉睡的巨龍，然後打敗巨龍，成為民族英雄（此處中二病省略一萬字哈哈哈）。

峽灣遊輪

弗洛姆鐵路被譽為世界上最美的高山鐵路，從峽灣到雪山，只需要40分鐘。地處低處的弗洛姆沒有下雪，甚至連山頂的積雪都看不到。但是當火車穿過長長的隧道，探出頭的那一瞬間，整個世界都為之靜止了，天地之間只剩下一種顏色，那就是雪白。

弗洛姆鐵路

奧斯陸

北歐人的中庸之道

要評選歐洲最無聊的首都的話，奧斯陸一定是榜上有名，甚至還很有可能奪魁。

奧斯陸

作為挪威首都與整個挪威交通樞紐，奧斯陸是每個到挪威的旅行者的必經之地。奧斯陸的文化遺址相對不足，這裡更多的是一些北歐風格的建築與自然風光，從第一眼印象來看就是中規中矩，普普通通。

奧斯陸

說到中規中矩，就不得不提到北歐人的中庸之道。斯堪的納維亞半島上流行著詹代法則，很多人的人生目標就是，平淡穩定地過完一生，不追求冒進，這也與奧斯陸的風格很像。怡然自得之道，於中國儒家的中庸之道，也有好幾分相近。

不過雖然建築上中規中矩，但是說到滑雪場滑冰場，奧斯陸可是不遑多讓。這邊有著最優秀的滑雪場與滑冰場，在街道的轉角就能看到一個面對公眾免費開放的滑冰場，就像普通公園裡的一樣，很有北歐的風範。

奧斯陸

奧斯陸相對比較漂亮的就是大劇院的海邊，有很多根本不怕冷的海鷗。在海岸線旁矗立著好幾棟很有特點的高樓，夜幕降臨，整個區僅有這裡燈火通明。實在是乏善可陳的一座首都城市。

特羅姆瑟

終年不凍的北極之門

飛機降落在特羅姆瑟機場的時候，寒冷的氣息撲面而來，停機坪上厚厚的積雪，還沒下飛機就感受到的窗外的飛雪，這一切都告訴我，我已經在北極圈以內了。

特羅姆瑟

特羅姆瑟位於北極圈以內，維度高達69N以上，不過由於大西洋暖流的影響是終年不凍港，城市基本上溫度在-10度以上。在北極圈以內每年都有兩個月時間是極夜，在極夜期間，太陽不會升到地平線以上，白天時間的特羅姆瑟就像是傍晚，這種感覺會持續三到四個小時，然後進入黑夜。

特羅姆瑟

北極大教堂位於特羅姆瑟大陸端（特羅姆瑟是一個島），這個三角形建築非常顯眼，風格也非常北歐，極簡的白色調與管風琴的三角圖案相結合，冷冽清奇。

特羅姆瑟

感謝上天，在特羅姆瑟這三天，天氣特別好，大概之前在卑爾根把壞運氣都用完了，剩下的都是好運。而接下來纔是這次北歐之行的重頭戲，極光與觀鯨，只是故事要留待下一次再說了。

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