~~~里程累積心得請直接跳到最後~~~

記得第一次在網路上看到有人分享EY的搭乘心得，覺得很不可思議，歐洲來回票價只要三萬初，機上餐點及設備又如此高檔，而且網路上大家的評價多半都還不錯，因此，很早之前就決定這次德國打工度假要搭乘EY前往，出發前兩個月向燦星旅遊訂票，單程含稅18240元，單程會貴一點，來回也是大約三萬初

路線   桃園> 曼谷> 阿布達比> 法蘭克福，因為EY在台灣沒有據點，所以第一段通常由華航負責，第2 3段可以請旅行社人員先挑座位，但第一段華航沒辦法。

出發時間日期: 10/12 22:05

第1段台北(TPE)>曼谷(BKK)華航 機型空中巴士340-330 飛行時間 2205-0035  3小時30分 

行李限制30kg (票是由EY開的所以第一段華航就照EY的限重30kg沒有問題) 而且我還剛好真的30kg，看到都笑了手提行李限制7kg，但是當天是完全沒有秤重，但我應該是超過了，我想除非是看起來太誇張不然不會刁難。

  

在台灣只能先拿到第一段的登機證，到曼谷後再去轉機櫃台拿第2 3段的票

 

  

華航機上餐，現在還有附鳳梨酥，以前都沒吃過

    

抵達曼谷一走出空橋之後會有地勤人員拿著你的姓名牌，並且為你解說要往哪裡走去下一個櫃台check-in，當天只有我一個人要轉搭EY，所以名牌只有我一個人的名字，聽說太晚就不會有人引導了，但我班機抵達都已經凌晨了還是有人指引，但其實沒有人指引也不會太難找，看著指示牌找應該都沒問題，往轉機櫃台west區走。

  

再找EY是屬於哪一區域幾號櫃檯上面都寫得很清楚

 

看到很醒目的標誌，但小小櫃台只有一位地勤人員負責check-in

  

直接拿到之後兩段的登機證，還來不及拍照進入gate就被撕掉了，如果有要里程累積，記得在check-in時把你的里程會員編號給地勤人員，這樣會員編號就直接打在登機證上面囉，我是累積AA如下圖紅色框所示而第三段的gate則是要到阿布達比再確認，其他都已經確定，所以下一段不用再check-in了。

 

然後要從check-in櫃台走到登機口，真他媽的遠阿，應該走超過20分鐘之久，感覺橫跨了整個航站有夠大的，機場貴賓室Priority Pass我申辦台企商旅卡刷機票可以免費使用一次，但轉機時間不夠真是太可惜了。

  
準備登機，等待轉機時間2小時20分 銜接的還不錯幾乎沒有等到就登機了。

  
無聊還可以向服務台登記wifi帳密免費一小時。

第2段 曼谷(BKK)>阿布達比(AUH) EY 飛行時間 0255-0620  6小時25分(都是以當地時間計算所以要把時差算進去) 一上機先偷拍商務艙情景。

經濟艙座位兩旁是三人座，我做最靠窗，螢幕明顯就比華航大很多

 

一上機先分菜單 主要是還是挑主食跟飲料而已，但是經濟艙有菜單感覺還是很爽

還有附贈過夜包，整個就很貼心~~

 

起飛後先來一份小點心，機上燈光調成這樣超難拍，奇怪的小點心沒吃過但味道我還可以接受

座椅前方還附插座可以充電真的太讚啦! 還有USB插座但我沒用

  

過幾個小時差不多早上的時間又會供餐了，EY餐點的部分也無可挑剔，內容豐富也很好吃，重點是餐具不是塑膠，整個都超有質感。

    

看了幾部電影，電影都有中文字幕不用擔心，睡了又醒醒了又睡，終於到阿布達比了。

機場隨手拍

天花板很有質感

阿拉伯文都是蝌蚪文看不懂~~

走廊天花板配名車一定要拍一下

候機大廳也是很有質感

又一台車~

阿布達比下機後轉機也不用擔心很多服務人員都可以問，只要搞清楚你是幾號登機口就好了，當天整個機場我沒有看到別家航空公司的招牌，整個基地都是EY而已，候機大廳一大堆人，麥當勞、咖啡店、紀念品店應有盡有，也有免費wifi可以使用，可惜不能連miuptt，到阿布達比都還是鄉民，總之不會無聊啦~~很好殺時間。

候機時間 2小時35分

第3段 阿布達比(AUH)>法蘭克福(FRA) EY 機型 空中巴士330-220  0855-1340 飛行時間6小時45分 (以當地時間為主)

這段起飛有點delay，耽誤大約半小時，抵達法蘭克福大約1400只有慢一點而已，還可以接受，起飛跑道加速拍的，杜拜帆船飯店

 

起飛了底下不知道什麼海，不過看地圖應該會飛過波斯灣

這台機型比較小一點，兩旁座位只有兩個，我一樣是坐靠窗，螢幕大小看起來和第2段差不多，但是沒有充電插座，因為在阿布達比狂上網，想說飛機上再充電，結果...到德國差點無法打電話。

一樣先發菜單，先看好要吃的主餐

起飛後不久就上餐點了，這一頓是中餐，一樣是好吃沒話說，主餐、水果、優格、麵包、小蛋糕、包裝果汁，另外再點一樣飲料，吃的超滿足~~~

大約剩兩小時抵達時會再上一份點心，類似大亨堡但裡面是沙拉和番茄

所以兩段EY都一樣，一份主餐一份點心，一路上都在吃，簡直是餵豬行程

歷經總共小時30分(TPE>BKK)+2小時20分(轉機)+6小時25分(BKK>AUH)+2小時35分(轉機)+6小時45分(AUH>FRA)=21小時35分的飛行時間，終於抵達法蘭克福，終於有機會拍到飛機，下圖是第3段所搭比較小的機型。

      

相信對於很多人來說，歐洲都是畢生一定要去一次的地方，但直達班機動輒4到5萬以上的費用也讓很多人下不了手，所以EY這種用時間來換取金錢也未嘗不是一種選擇，尤其對我來說就是先用體力換取金錢，搭完20多小時的班機，其實是非常累人，但我既然是出發前往打工度假，一開始就是能省則省，而且還難得可以前往阿布達比轉機，其實EY還有特別推出買機票免費96小時觀光簽，但是要在配合的飯店過夜，我算一算只有我一個人實在不划算，因為飯店都是兩人房，所以有興趣的人可以自行Google研究，其實我搜尋票價有很多類似EY的方式，轉機點多前往歐洲而且票價便宜，像是土耳其航空、越南航空，而且票價也都約三萬初可以搞定，希望以後有機會也可以搭乘再來分享。

另外，想要買便宜的機票，每家航空公司都是一樣，就是訂一堆規矩，所以想要避免損失冤望錢就是要自己搞懂遊戲規則，機票開票付款後不能再更改日期，每次更改費用NT3000，No-show罰金NT4500，行李託運30kg手提7kg，至於如果想要付超重費最多只能到32kg，其實沒必要我剛好30已經非常重了，手都快斷了。

最後，同場加映里程累積的部分，難得飛往歐洲一趟，當然不可以浪費，以前不懂就算了但研究了一段時間，發現里程累積還真是複雜的東西，搞了好久才有稍微懂，因為EY不屬於三大聯盟，所以只能選擇和EY有合作關係的航空公司，當然要選擇自己比較有機會搭乘的航空公司來累積，網路上很多人都選擇累積全日航(ANA)，但因為選ANA只能累積70%的旅程，而且好像有使用期限有點忘了，所以我選擇累積在美國航空(AA)，因為可以100%累積，也是有使用期限，但可以技巧性的讓帳戶有活動而延長期限，網路有教學可以自行google查詢，而且AA因為和國泰有合作關係，想說以後可以換香港機票也比較容易達成，但兌換的部分我是還沒有很認真研究也不知道門檻多少，等真正要兌換再來煩惱。

至於要如何成功的累積呢? 首先當然要先去申請加入航空公司的會員，ANA和AA我都有申請，ANA會寄一張精美卡片來，而AA只能自行從網上列印下來，一開始想開票時就先向旅行社人員報會員編號，這樣當天不會才不會忘記，可是旅行社人員告知系統不接受AA會員編號，也不知道為什麼? 所以只好當天弄，但在台灣時第一段華航無法幫你累積，因為票是EY開出來的，所以記得第二段check-in一定要向地勤人員報會員編號，這樣編號就會直接顯示在登機證上(如文中圖片所示)，但搭機完已經過了兩個禮拜我看AA帳戶里程也還沒進去，到底要多久聽說是不一定，後續有新進度再來跟大家報告。

      
可能很多小細節沒有分享到，如果大家有任何問題，都歡迎發問~~~

-------------------2013/11/08內容更新-------------------
 
  
哩程累積已經於10/26號入帳，10/13號搭乘，所以大約等了兩週入帳，看里程的明細似乎還有分別，但我也還不是很懂，之後再好好研究，期限到2015/04/26也就是18個月，但只是帳戶有活動都可以再延長18個月，這是AA最大的好處，如果你的哩程過了很久真的沒入帳戶，可以上AA網站去登錄(Request Mileage Credit)，但是網站上有說最早至少要再搭完飛機後15天才能登錄，也是要給人家一點作業時間。     

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