【卡車之家 原創】7月1日，天然氣車率先實施國六標準，廠家加大力度清除國五庫存，一直等着國六實施後購車的卡友們蠢蠢欲動。

在這個時間節點上，卡友們是該買油車還是買燃氣車，是該買國五車還是買國六車？不少人陷入了糾結。

卡車之家連線了論壇卡友一諾千金，不少卡友習慣稱呼他為二哥，二哥跑車11年，柴油車和燃氣車都運營過，根據卡友們比較關注的幾點二哥做了一些總結，讓我們一起去聽聽他怎麼說。

天然氣瓶似炸彈？無稽之談！

首先是關於天然氣瓶的安全性問題，二哥認為，只要是合理操作，天然氣瓶是完全能夠保障車輛安全運營的。

只要用車得當 燃氣車發動機易壞是謠傳

對於燃氣車發動機易換的傳言，二哥不能苟同。在天然氣車輛上，因為天然氣燃燒溫度高，所以採用了水冷增加器，加大水箱，高轉速水泵，提高駕駛室與發動機間隔，一系列舉措保證發動機迅速降溫，對於一個科學用車的卡友來說，燃氣車的發動機並不容易壞。

不過，在同樣缺冷卻液或其他引起高溫的情況下，的確更容易粘缸、拉瓦、炸缸蓋。

另外，在車輛的維修保養上，除了天然氣發動機的氣門磨損速度要高於柴油車之外，其他的保養維修費用相差的並不明顯，卡友們也無需因為這個原因在油車和燃氣車之間糾結。

自重大 氣價不穩是燃氣車弊端

相比較柴油車來說，燃氣車確實也有自己的弊端。

燃氣車的自重一般會比柴油車重500公斤，裸車的價格要比柴油貨車貴8-10萬元，在同樣的運輸環境下，燃氣車的動力不如同馬力段的柴油車更有勁兒，而且天然氣的價格不如油價穩定，加氣站的數量也不如加油站那般好找，這些都是不少卡友選擇柴油車而不選擇燃氣車的原因。

不怕偷油 進京免環保檢測讓燃氣車優勢明顯

當然，燃氣車也有着柴油車不可比擬的優越性。

就拿偷油這一話題來說，目前還真沒有聽說過燃氣被偷的，因為天然氣的抽取和儲備運輸，可不是幾個“油耗子”可以隨便處理解決的。所以在服務站休息的時候不難發現，敢踏踏實實睡覺的都是燃氣車主。

另外，燃氣車還有着冬季啟動迅速，燃料不會凝固，發動機升溫快、排放系統簡單等優勢，最為重要的是，燃氣車拉貨進北京，可以免除環保檢測，這對於長跑北京的卡友們來說可是個不小的誘惑。

買燃氣車還是油車 想清楚這些再下單

二哥認為，對於選擇燃氣車還是柴油車，要根據自己的用車情況來定。

北方加氣車的保有量大，加氣保養和維修相對方便，而華南、西南等地區加氣站少、服務配件少，就不太適合燃氣車了。同時因為高速上的加氣站略少，經常需要下高速加氣，這對於大件車、綠通車和快遞車這類要求時效比較高的車輛來說也不太適合，同時，燃氣車更適合年最低行駛15萬-20萬公里或者以上的車輛。

在燃氣車的選擇中，二哥建議購買裝配濰柴發動機的車輛，如果不追求動力強勁，可以選擇濰柴400馬力+12超變速箱+3.7速比的車輛。

國六實施在即 抓住機會買國五車不失為明智之選

還有一個多月，天然氣貨車開始實施國六標準，不少廠家開始大力宣傳促銷國五車，讓不少卡友在買國五車還是買國六車之間陷入徘徊，按照目前廠家的宣傳資料來看，國六車輛比國五車購車成本高、耗氣高、維修成本高，而且國六技術也並不完善。

在二哥車輛的實際運營看來，抓緊入手國五天然氣車是比較明智的選擇，卡友養車為了賺錢養家，盡可能的縮小成本提高利潤是每一位貨車司機最真實的選擇。

在車輛的選擇上，可謂是仁者見仁智者見智，二哥跑車十餘年，六年前接觸燃氣車，兩年前開始使用燃氣車，這是他根據自己真實的使用情況作出的一些總結分享。

對於買柴油車還是燃氣車，該買國五車還是國六車，歡迎大家在評論區留下自己的意見，幫助想要買車的卡友作出最明智的選擇，都能一路平安，成功賺到錢。

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