在剛剛過去的2018年,我國的機動車保有量已經突破3.27億,機動車駕駛人達4.09億人,也就是說,國內13個人裏,就有4個是有駕照的,4個有駕照的人裏,3個都是有車的。巨大的車輛數目,反映着的我們的經濟水平的已經得到明顯的提高,但同時這也給交通帶來一定的壓力,影響我們出行的效率,此外我國每年都要報廢大量的輪胎,這些輪胎現在我們已經不再自己處理,而是賣給非洲。爲啥非洲人要大批買我國報廢輪胎?聽完用途,網友:再高價都不賣。

  雖說輪胎的更換頻次不高,但是龐大的汽車數量帶來的廢棄量,也是一個很可怕的天文數字。這些不能再隨着汽車奔跑的輪胎,在我們眼裏已經百無一用,但在非洲人民的眼裏,它們卻是難得的寶貝。他們把車廢胎經過脫硫處理後,再製成結實耐用的拖鞋,這些鞋子因爲是橡膠製作的,所以彈性及柔軟度都非常好,在非洲很受歡迎。

  非洲的溫度比較高,路面環境也比較複雜,一般塑料的拖鞋很不耐穿,不到一兩個月就會斷裂,大多非洲人們都不是十分富裕,穿壞一雙拖鞋都很心疼。而且有些塑料拖鞋還特別磨腳,穿着很不舒服,於是這些橡膠拖鞋就成了人們很好的選擇,而且它們也不貴,幾塊錢就能買一雙,穿上舒服涼快,小孩子調皮亂跑也不會壞,孩子的腳長得十分快,換下來的鞋子還可以給弟弟穿。

  這種拖鞋在非洲的地位是很高的,街頭巷尾,人們都是穿着這種拖鞋,很多人買來這種拖鞋後,還在上面縫上美麗的裝飾品。在非洲,從處理廢胎到生產拖鞋,已經形成一條龐大的產業鏈,解決了許多人的就業問題,讓人們富裕起來。此外除了拖鞋外,這些廢棄的輪胎,還能製成橡膠水管,這些橡膠水管堅韌耐用,產量十分充足,部分出口還到國外,爲國家帶來更大的收益。

  很多人就表示,既然廢胎這麼有用,那出再高的高價都在咱也不賣了,自己回收不是更好嗎!其實在我國,也有類似的場所專門回收處理這些廢胎,很多別出心裁的藝術家,還將這些廢胎進行噴繪處理,做成花籃或者其他裝飾品。不過這些廢胎的量實在太大,只能請非洲朋友們來幫幫忙了。

相关文章