長江商報消息本報訊（記者 黃聰）昨日，工信部在其官方網站發佈了關於擬撤銷《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示，72款新能源汽車擬撤銷免徵車輛購置稅，包括北汽新能源、傳祺等車型。

　　撤銷車型型號較老或已停產

　　公示稱，根據相關要求，對《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（簡稱《目錄》）實施動態管理。

　　經統計，第十六批《目錄》於2018年2月發佈後，共有72款車型在12個月內無產量或進口量，擬從《目錄》撤銷。

　　從公示中的名單來看，雖然此次涉及到擬撤銷免徵車輛購置稅的新能源汽車車型共計72款，但都是以純電動貨車和客車爲主，涉及到普通消費者的乘用車僅有少部分，包括北汽新能源EU300/EU400/EX400、傳祺GS4EV、長城歐拉iQ5、吉利帝豪PHEV等車型。

　　實際上，國家工信部最近每年都會發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，也會發布擬撤銷的名單。基本的思路在於對於國內市面上銷售的新能源車的動態管理，淘汰舊技術舊車型，迫使汽車生產企業更新先進的生產線，來更新新能源車型。

　　因此，每年被從《目錄》中撤銷的新能源車往往都是型號較老、實際已經停產甚至停售的車型。

　　新能源客車補貼減半

　　昨日，財政部發布消息稱，財政部等四部委近日印發《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（簡稱《通知》）。

　　《通知》明確，根據新能源汽車規模效益、成本下降等因素以及補貼政策退坡退出的規定，降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標準，促進產業優勝劣汰，防止市場大起大落。

　　在新能源客車方面，補貼降低到了10萬元以內，最高補貼（L>10m）從18萬元減半到9萬元。在貨車方面，純電動車獲得補貼起始點爲350km續航，而插電式混合動力（含增程式）貨車要求是500km續航。純電動貨車最高補貼爲5.5萬元，而插電式混合動力最高補貼是3.5萬元。