俗稱 Uber 條款的汽車運輸業管理規則 103-1 條 10 月 6 日即將正式上路，但仍有許多駕駛因時間不足還未完成轉型，網路叫車平台代僱駕駛自救會今（ 6 ）日上午前往交通部抗議，希望可以延長緩執法衝期，給萬名代僱駕駛一條活路。

交通部日前預告將修正相關法規，開放協議費率、計費錶雙軌並行，對 Uber 代僱駕駛轉多元計程車釋出善意，但代僱駕駛還有很多問題要解決，包含車貸平轉、保險、靠行等，計程車業者也不滿交通部這樣的處理方式，雙方都有怨言。

網路叫車平台代僱駕駛自救會總召集人李明達表示，交通部要代僱駕駛轉去多元計程車，但過程困難重重，包含車貸平轉、保險、靠行等，這些問題都無法解決，呼籲交通部長應該接見他們，了解代僱駕駛無法順利轉到多元計程車的原因。

李明達提出三大訴求，包含要求林佳龍接見，了解代僱駕駛無法順利轉到多元計程車原因，並協助解決；要求交通部主管官員主動了解問題，以公權力要求相關單位及業者協助；在逾萬名代僱駕駛生計獲得充分保障前，交通部不得執行 Uber 條款，不得開罰，應延緩執行，放代僱駕駛生路。

對此，交通部回應，對於自救會提到有關車貸平轉、保險、車牌、靠行、報考執業登記等議題，已持續密集協調融資公司、租賃公會、銀行、產險公會、計程車公會、小客車租賃業公會、警察機關及公路監理機關相關單位，包括車貸融資、執業登記證考照能量、租賃業及計程車媒合及後續保險機制逐步建立等，皆有一定進展，交通部亦會持續輔導「人合法」、「車合法」之方向推進。

至於自救會訴求延緩執行一事，交通部說明，轉型過程中亦會充分考量駕駛人生計問題，對於自救會駕駛人如是因正準備執業登記證考試、尚未考試合格等因素，致無法於原訂期程內完成資格取得，但又確實有意願轉職多元化計程車者，交通部將會考量予以一定緩衝期，以協助駕駛人順利轉換跑道。