▲「巡护七号」出航巡护中西太平洋,海委会主委李仲威到码头打气          。(图/记者吴奕靖翻摄)

▲「巡护七号」出航巡护中西太平洋,海委会主委李仲威到码头打气 。(图/记者吴奕靖翻摄)

地方中心/高雄报导

为维护我国公海渔船作业安全,海洋委员会海巡署舰队分署直属船队「巡护七号」巡护船,于8日12时自高雄港启航,执行本年度第1航次的中西太平洋公海巡护任务,为期60天,海洋委员会主任委员李仲威特别抵达码头,为远航巡护的海巡同仁加油打气。

台湾从93年12月2日成为「中西太平洋渔业委员会」(WCPFC)成员国之一,为落实推动中西太平洋公海洋区海域内之责任渔业制度,每年均由农业委员会渔业署针对我国远洋渔船作业分布情形及海域状况规划巡护区域,并由海巡署配合执行,于公海上登临检查作业渔船是否遵守WCPFC相关养护管理规定,并保障我国远洋渔船作业安全、落实公海渔业秩序及善尽国际责任。

▲「巡护七号」出航巡护中西太平洋,海委会主委李仲威到码头打气          。(图/记者吴奕靖翻摄)

▲「巡护七号」出航巡护中西太平洋,海委会主委李仲威到码头打气 。(图/记者吴奕靖翻摄)

李仲威任海巡署长期间,每逢公海远洋巡护任务,均亲自前往任务舰慰勉远航辛苦的同仁,强调公海巡护的深层意义,不仅代表著我国海域执法的公权力及于国际公海,让远洋作业的渔船获得保障,彰显中华民国政府善尽国际公民的义务,并感受海巡同仁的关怀温情。除此之外,海巡舰船在泊靠国外港口整补的同时,也开放当地侨民及国外友人登舰参观,实质拓展海洋外交。

未来海洋委员会将请海巡署持续与渔业署保持密切联系,掌握台湾作业渔船动态,并视海域情势发展及渔船作业情形,弹性调整巡护勤务,确保渔民安全。

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