曾經作爲沃爾沃旗下高性能部門的Polestar，現已獨立成爲全新的豪華高性能電動汽車品牌。繼插電混動的高性能GT轎跑車Polestar 1後，旗下首款純電動車型——Polestar 2也完成了國內首秀。這款車的競爭車型就是特斯拉model3。

　　作爲沃爾沃旗下的純電動汽車品牌，Polestar 2相比造車新勢力公司的特斯拉model3有一些先天性的優勢。因此本篇文章就給大家來分析一下，這款車到底比特斯拉model 3強在哪裏？

　　1.Polestar 2在臺州路橋工廠生產，工廠由沃爾沃負責運營

　　相比特斯拉在中國建設的工廠。Polestar 2由於是沃爾沃的產業，而沃爾沃又是吉利公司旗下的品牌。因此Polestar 2工廠的生產和建設就比特斯拉要順利得多。而且還有一個優勢在於生產方面Polestar 由沃爾沃負責生產和運營。在產品質量以及零部件管控方面，會比特斯拉要強很多。

　　Polestar 2將會在2020年初量產並在上半年交付消費者。特斯拉model 3會在2019年下半年年底上市，如此看來這兩款車上市的時間應該差不多。

　　2.Polestar車型的售後服務將深度整合利用沃爾沃售後體系和資源

　　第2個優勢在於售後方面，對於造車新勢力品牌公司來說，售後都是不容易解決的一個問題。造車新勢力公司沒有辦法迅速在全國建設4s店和售後網絡，只能利用合作的第三方售後公司，來進行售後服務。但是Polestar 品牌將會深度整合利用沃爾沃的售後體系和資源。給消費者的售後體驗會更好一些。

　　3.Polestar的人機交互系統與高德地圖、科大訊飛、阿里巴巴人工智能實驗室等機構合作，迎合中國市場

　　在智能系統方面Polestar與國內高德地圖，科大訊飛，阿里巴巴人工智能實驗室等機構合作。相比特斯拉的車載智能系統，要更加符合中國市場的國情和消費者的實際需求。目前特斯拉model 3的互聯網系統主要還是針對美國消費者的，中國消費者的用戶體驗並不是很好。比如說在地圖方面之前特斯拉使用的是谷歌地圖，進入中國之後，使用的是騰訊地圖。但相比高德來說，用戶體驗一般。

　　4.Polestar 2的電驅系統由容量爲72 千瓦時的電池組及前後雙電機組成，目標續航里程爲 500 公里（NEDC工況）擁有408馬力，峯值扭矩 660 N·m，0-100km/h的加速4.7秒

　　在車輛整體性能方面，Polestar 2電氣系統容量爲72千瓦時的電池組以及前後雙電機。綜合續航里程可以達到500公里，百公里加速可以達到4.7秒。這個成績與特斯拉model 3非常的相似。

　　5.領先的主被動安全、駕駛輔助系統及車身強度，“世界上最安全的電動車”之一

　　衆所周知，沃爾沃一直把安全作爲品牌口號。作爲沃爾沃旗下的純電動車品牌Polestar 在汽車安全性方面會搭載更多的主被動安全以及駕駛輔助系統，打造成世界上最安全的電動車之一。因此在汽車安全性方面Polestar 或許會比特斯拉model 3要好一些。不過特斯拉model 3的安全性也是同級別當中最好的之一了。

　　6.充電方面將與曹操出行合作，集合衆多充電樁服務商的支付系統，一鍵掃碼

　　在充電的方便程度方面，Polestar 與曹操出行合作，集合衆多的充電，服務商的支付系統一鍵掃碼。而特斯拉目前一部分採用自建的高速充電樁，而另外一部分則是與酒店商場合作，給消費者提供免費的充電服務。就充電方便程度而言，者的差距並沒有非常大。只是深耕中國市場的Polestar 在未來有更好的市場前景。

　　Polestar有哪些地方是不如特斯拉model 3的呢？

　　首先從產品層面，Polestar採用的是CMA平臺，與沃爾沃40系列，領克採用了相同的平臺架構。這樣做對他的好處是可以節省成本，但壞處是產品差異化並沒有那麼強烈。特斯拉model 3第一眼給人的感覺是，它是一款來自未來的汽車，與目前市面上所有的車型都不一樣，但是Polestar第一眼給人的感覺它就是一臺沃爾沃。所以它給消費者的感覺是不一樣的。我覺得這也是Polestar 最大的一個短板了。