和日益火爆的德系车以及日系车相比，前几年无比风光的韩系车多少都显得有些逊色，起亚长期靠性价比为生，随着自主品牌强势崛起，越多越多的消费者都会更侧重国产车，这让起亚苦不堪言，与其坐以待毙眼睁睁看着市场份额被自主品牌吞噬，不如主动出击挽回形象，起亚首先对K3进行更新换代，试图挽回年轻消费者的芳心。

　　新一代起亚K3在去年的底特律车展上已经亮相过了，估计大家对它的外观都非常熟悉，但看到实车仍然感到很震撼，类似玛莎拉蒂式的竖直进气格栅，使用银色镀铬饰条包裹，看上去显得非常霸气，给人非常强的视觉冲击力。

　　侧面车身线条流畅，多辐式双色轮毂看上去显得挺抢眼的，除此之外没有其它太大的亮点，车身长度增加81mm，预计车内空间表现更加出色，车尾设计了贯穿式尾灯，也算是紧跟当下潮流，如今这项配置已经成为标配，看多了有些审美疲劳。

　　内饰采用黑色涂装使用大量软性材料点缀，之前的廉价感一扫而空，8寸中控屏幕采用了悬浮式设计，为其增添不俗的科技感，圆形的空调出风口有点像奔驰的，原创度不是很高，新增了上坡辅助、车载系统、安全气囊、ESP等配置，更加有诚意了。

　　动力上搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，和现款相比减少了13匹，满足国六排放标准，对于一款家用轿车而言，不必在动力上过于苛刻，还提供插电板可供选择，满足不同消费者需求。

　　作为一款紧凑型轿车，新一代起亚K3产品力是加强不少，但随着消费升级K3处于一个很尴尬的位置，预算够的看不上，预算少的买不起，上市后销售前景堪忧，各位感觉新款起亚K3能重振旗鼓吗？

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