博郡汽車董事長、CEO黃希鳴博士（左三）明星林更新（左四）和博郡高管合影

　　上海車展前夕，“造車新勢力”集體發力，紛紛發佈了產品最新進展。相對低調的博郡汽車（Bordrin）11日晚在上海舉行了主題爲“BE THERE WITH YOU”的品牌之夜活動，發佈了兩款電動SUV產品iV6和iV7。明星林更新也到場助陣。

　　博郡汽車董事長、CEO黃希鳴博士講解品牌

　　造車新勢力企業往往在品牌知名度上處於劣勢，博郡和經常在媒體中露臉的友商們比起來，顯得神祕很多。發佈會上，博郡汽車董事長、CEO黃希鳴博士率先致辭，他講話慢條斯理，給人學者的印象，似乎有些拖堂，反而藉此了強調博郡是一家專注技術的公司。黃希鳴本人確實是技術專家出身，多年服務於國外主機廠，回國後創業，致力於汽車底盤開發，如今從供應商變身主機廠。他表示，新能源領域瀰漫着一股浮躁之風，大多數人對造車速度的癡迷遠遠大於對造車技術的關注。博郡汽車不追逐短期利益，不把顧客當成小白鼠。同時他也反對“造車需要200億”的說法，他認爲，一款車的生命週期就是4-6年，過高的研發費用攤銷到車上，消費者不會接受。博郡的價格不是最低的，但性價比是最高的。

　　針對博郡這一品牌，黃希鳴介紹說，“博郡”的名字，就是博大疆域的寓意，寓意着博郡的野心，致力於成爲新能源領域的領頭羊。博郡汽車的logo取自綠葉和馬，寓意綠色出行。所以博郡看似低調，實則厚積薄發，信心滿滿。

　　黃希鳴介紹了博郡從滿足多元用戶的需求出發，開發的三大平臺。其中，i-SP是入門級平臺，主要面向年輕用戶，產品將體現年輕、時尚、互聯的特徵，規劃有從A0級到A級的車型；i-MP平臺針對新中產階層，將體現運動、科技和未來的風格，目前規劃有跨界SUV、SUV、轎車、轎跑、MPV等車型；i-LP平臺作爲旗艦，體現豪華、舒適和現代的風格。初期產品佈局之廣，在新勢力中也屬罕見。同時，博郡宣稱，已掌握底盤、三電、輕量化、智能網聯、ADAS系統、整車集成和性能開發等核心技術。

　　博郡iV7

　　這次品牌活動上，博郡共有兩款電動SUV產品全球首度亮相。其中率先亮相的iV7，出自i-LP平臺，爲全尺寸SUV，主要對標特斯拉Model X。該車爲三排七座，車長4.9米，軸距3.01米。NEDC續航里程可達700公里，全系配備四驅和雙電機，百公里加速5.8秒。這款車型簡潔方正的造型，頗具顛覆屬性，確實引發了全場的熱烈關注。

　　博郡iV 6

　　另一款iV6出自i-MP平臺，偏轎跑風格。得益於正向設計的純電平臺，該車實現了4.7米車身，2.9米軸距，NEDC綜合工況續航里程超過600公里。iV6的智能化功能不輸人後，具備OTA升級功能，支持L2+級高級輔助駕駛。這款車採取了溜背設計，加上尾部略微上翹的鴨尾式造型，和其期待的競爭對手特斯拉Model Y相比，確有些異曲同工之妙。

　　這兩款車型還將在下週開幕的上海車展上亮相，屆時博郡iV6將正式開啓預訂。

　　活動的最後，影視明星林更新出席，掀起了高潮，他還在現場與粉絲們玩起了自拍。博郡汽車更加關注年輕用戶，現場的粉絲們佔據了最有利的坐席位置，他們也不吝爲產品亮點吶喊歡呼。活動後的After Party上，還開展了電音、夜跑等活動，烘托了氣氛。

　　明星林更新亮相活動現場

　　林更新和粉絲玩自拍

　　本屆上海車展，將是新勢力車型參展最多的一屆，新勢力的競爭已成圖窮匕見之勢，作爲神祕之師的博郡汽車終於亮出了自己的牌。黃希鳴的表態直指當前新勢力爲人詬病的痛點，產品的初次亮相也足夠驚豔。但是最終的量產版，還是要經受考驗，博郡能否後發制人，拭目以待！