寶馬的i系列已經進入市場有很長一段時間了，i8雖然不常見，但在城市穿梭途中也能偶遇，i3就不用說了，其實能遇到的頻率還是很高的。其實大家都知道，寶馬一直在打造純電動汽車這條生產線。但遲遲沒有動靜。

　　就在3月25日，有消息稱寶馬i正準備推出下一代獨家電動車型。全新車型正在在瑞典Arjeplog的寶馬冬季測試中心進行開發過程中最關鍵的測試階段。除了或於明年上市的BMW iX3以外，還有另外兩款i系列車型，爲BMW i4和BMW iNEXT。在瑞典冬季測試中心將會更多的對其在冰雪以及極端環境下的巡航，操控性進行更細緻的調教。

　　全新的i系列將會配備BMW eDrive技術的電動機，在如此苛刻條件下調試過後其電池巡航能力以及懸架控制系統的性能以及可靠性相信會達到一個全新的高度。根據外媒報道，明年上市的iX3將會成爲華晨寶馬在瀋陽生產基地爲全球市場生產的第一款車型。

　　而尚未發佈的i4車型將會以轎跑的身型示人，擁有更好的駕駛質感以及更出色的運動性能將會是寶馬i4的整體設計語言。根據外媒的報道，全新的寶馬 i4將會採用第五代BMW eDrive技術，以獲得更高的效率以及更長的巡航，根據WLTP測試週期計算巡航里程將會超過600公里。而在加速能力上，寶馬i4僅需4秒即可從靜止達到100公里每小時的速度，而最高時速或將超過200公里每小時。這款全新的寶馬 i4將會於2021年開始在寶馬慕尼黑工廠生產。

　　第三輛車，也是更具未來感的寶馬iNEXT。這款車將會以豪華運動型車輛作爲定位，同i4一樣採用第五代BMW eDrive技術，在巡航能力上也會超過600公里。據報道全新的BMW iNEXT將以特別全面的方式體現未來的駕駛樂趣。此外，該車配備了更全面的電子系統，專爲3級自動駕駛而設計。會於i4同年於2021年在寶馬 Dingolfing工廠生產。

　　很明顯，寶馬在用全新的i系列充斥着自己在電動車領域的主要產品線，而究竟寶馬i系列在這場電氣化戰爭中能夠佔領怎樣的高地，我們拭目以待吧。