對於今天絕大多數年輕人來說，極致性能的車並不是他們所需要的，不過一個動感的造型設計卻是必不可少；極致居家的車也並不會是他們的第一選擇，但舒適的駕乘感覺必須得兼顧。針對此類消費者，近幾年不少國產品牌紛紛發力轎跑SUV這一細分市場，例如領克02、長安CS85 COUPE、吉利星越。而4月13日在成都，哈弗也緊隨腳步，品牌旗下首款轎跑SUV F7x極智潮玩版正式上市。

　　此次上市活動中，哈弗F7x極智潮玩版共上市3款配置車型，價格爲11.99-13.49萬元，而其餘的配置車型將隨後在4月16日開幕上海車展正式上市。接下來，我就一起看看這款車都有哪些亮點和不足之處。

　　哈弗旗下的車型向來以中庸居家的形象示人，而此次上市的F7x極智潮玩版，在整體的外觀和內飾設計上要更加動感、個性，特別是其溜背式的轎跑SUV造型讓人眼前一亮，視覺上更加符合年輕人的口味。

　　F7x極智潮玩版是哈弗第一款搭載開放式智能車機系統的車型，這套車機系統基於安卓8.0開發，並結合了科大訊飛語音識別系統，包含了智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等功能，基本可以滿足絕大多數用戶的需求。

　　許多消費者都會對轎跑SUV的後排乘坐空間有所顧慮，不過哈弗F7x在這方面卻表現不錯。這款車在後排的車頂有向上掏空的設計，盡力避免了溜背造型侵佔車內空間的情況，身高175cm的小編坐在後排，腿部和頭部空間都有足夠的餘量，並沒有侷促的感覺。

　　哈弗F7x的後排中間座椅並沒有設計頭枕，如果發生緊急狀況的話，後排中間乘客的安全不能得到充分的保障，況且國內消費者對車輛後排的利用率普遍較高，所以這一點希望廠家能在後期改進。

　　包括極智潮玩版在內，F7x全系車型都採用了7擋雙離合變速箱。雖然這款變速箱延續了哈弗之前車型“速度換平順”的調校方式，不過在遇到走走停停或需要頻繁換擋的情況時，車輛還是會出現較明顯的換擋遲滯和頓挫。

　　此次極智潮玩版這款車型的上市，算是哈弗F7x全系車型上市前的一個預熱。從這款車的產品力來看，其實用的空間、靚麗時尚的設計以及表現全面的智能車機，都契合了當下不少年輕人的需求。這也讓人更加期待哈弗F7x全系車型正式上市，屆時有車以後將會爲大家帶來最新鮮、最有料的報道。