【Arthur在柏林11】在大奔的國度賞賓士車

　　梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）絕對是個響噹噹的名字，一說到賓士就讓人聯想到速度與激情，高檔與豪華。這個德國汽車品牌，被公認為世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

　　在德國的街頭隨處可見賓士車的身影，可見德國人有多愛自己的這個經典品牌。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」，俗稱「大奔」，台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。那天走在柏林街頭一抬眼就看到了這家賓士艦店，忍不住跑進去樓上樓下轉了轉，裡面儼然就是一個小型賓士車的展覽館，有車有圖片，有電影有實物，樓下一角還有一個寬敞的咖啡屋，感覺高大上的同時更是溫馨時尚。

　　自1900年12月22日戴姆勒汽車公司獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標誌已成為世界上最著名的汽車品牌標誌之一，100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。1886年1月29日，兩位德國人卡爾本茨和戈特利布戴姆勒獲得世界上第一輛汽車的專利權，標誌著世界上第一輛汽車誕生。隨後這一天就被人們稱為汽車誕生日。一百多年過去了，賓士汽車早已度過了它的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的蓬勃發展，曾湧現出很多的汽車廠家，但最終不過是曇花一現。悠悠百年歲月，也只有賓士、標緻、福特和斯柯達四家車廠經歷歲月洗禮而存活下來。

　　德國的汽車工業發達，這與其德國人的做事風格和理念息息相關。來德國剛剛兩個多月，其辦事認真，嚴謹，遵守流程，一絲不苟的態度絕對讓我領教，以後再慢慢跟大家聊一聊了，今天就先看看德國大奔吧。

　　隨著全球高檔運動車市場的不斷升溫，賓士汽車公司適時地推出了 SLK系列。其中S代表Sports（運動），L是Lightweight（輕量），K是德文Kurz，即英文Short（短小）。其銀灰色的車身、形如明眸般的車前燈與水箱柵格一起匯入左右轉向燈，短而闊的輪距構成了SLK獨有的情調；其外形給人很簡潔緊湊的視覺效果，車身線條也很刻意地追求跑車的流暢動感。

　　戈特利布戴姆勒於1909年為三叉星標誌申請專利權，標誌來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。

　　1909年，戈特利布戴姆勒先生為了紀念他的車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利。而標誌內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義.

　　1909年6月，戴姆勒汽車公司申請登記了「三叉星」作為轎車的標誌，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，圓的上方鑲嵌了四個小星，下面有Mercedes（梅賽德斯）字樣。

　　賓士的標誌最初是Bens外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與賓士合併，星形的標誌與賓士的月桂枝終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。後將月桂枝改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。隨著這兩家歷史悠久地汽車生產商的合併，廠方再次為商標申請專利權。此圓環中的星形標誌演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界最著名的商標之一。