大家在駕校學習的時候，開的都是手動擋車。不過由於現在市場上最受歡迎的是自動擋車，所以很多消費者都會選擇知道的自動擋車。首先是因爲自動擋車對新手和女性司機比較友好，因爲操作要比手動擋簡單很多，這也是大家喜歡他的原因。不過由於自動擋車和手動擋車的操控有點區別，就如說手自一體的車輛，所以很多新手並不會使用。今天我們一起來聽聽老司機的開車技巧。

　　手自一體的車輛現在也比較常見了，不過很多人將他當擺設。手自一體的d擋下面有一個m，m檔位上上有“+”和“-”，這個“+”和“-”也可以幫助大家辨別出車型。很多司機在開自動擋車的時候，喜歡以d檔位行駛，啓動車輛到停車都不調換檔位，其實並不建議大家這樣開車。檔位需要根據實際情況來調節，就比如說超車的時候。

　　現在交通壓力比較大，經常會出現堵車的情況。如果司機比較趕得話，那肯定會選擇超車。不過自動擋車在超車的時候需要切換到手動模式，特別是超大貨車的時候。如果操作失敗就會非常危險，這個是時候就必須使用手動模式來操作，就比如說降檔達到最大的扭矩，然後繼續超車。自動擋的手自一體，該如何正確使用手動模式，老司機：不要讓它成爲擺設。

　　還有一種比較常見的情況，那就是上下坡。當車子下坡的手，就可以調大手動模式，在比較低的檔位，利用發動機制動給車子提供阻力，這就能夠減少剎車的力度，同時也是一種非常安全的措施。如果是要上破的話，也最好是使用手動模式，將檔位切換到l擋或者是2擋，這就可以降低速度，增大扭矩。不過還有一種比較特殊的情況，那就是在冰雪路面行駛的時候，大家最好的是使用手動擋模式，不然車子很容易打滑。