“庫茲涅佐夫”號是俄羅斯唯一一艘現役航母，也蘇聯第一艘真正意義上的現代航母。蘇聯解體時，“庫茲涅佐夫”號在北方艦隊副司令的指揮下連夜逃離黑海，僅帶回30%的船員，艦載機都沒來得及帶，忠誠的船員們爲俄羅斯保留了一艘珍貴的航母。

　　蘇聯解體後，“基輔”號、“明斯克”號、“烏裏揚諾夫斯克”等航母拆的拆、賣的賣，只有“庫茲涅佐夫”號倖存下來，還用爲數不多的海軍預算完成了最後的舾裝工作。它不僅僅是一艘航母，更代表着斯拉夫人最後的榮光，它的存在是蘇聯曾經強盛過的最好證明。

　　從1991年下水到今天，“庫茲涅佐夫”號已經走過快30年時間。在這30年時間裏，它的表現令人失望，大部分時間都靜靜地待著港口接受檢修，真正作爲大型水面艦船出行的只有8次，它存在的最大價值就是證明“俄羅斯有航母”。

　　1995年12月至1996年3月，“庫茲涅佐夫”號作爲特混編隊旗艦前往地中海執行遠航訓練任務，並訪問了敘利亞和馬耳他，這是它第一次遠航。然而第一次遠航就出了大問題，在一次全馬力極速運轉測試中，3臺鍋爐過熱燒燬，一臺輪機停轉，當場癱瘓在海面上，最後還是以慢速航行的方式返航。

　　正因爲這次糟糕的表現，加上俄羅斯經濟萎縮，海軍預算嚴重不足，有人提議將“庫茲涅佐夫”號廢棄或出售。之後的兩年裏，“庫茲涅佐夫”號受盡侮辱，配件被船員們拆下來賣錢，蒸汽管道破裂，70%以上的設備失靈，艙內垃圾遍佈。普京上任後提出振興海軍計劃，“庫茲涅佐夫”號才煥發了第二春。

　　重新出山的“庫茲涅佐夫”號並沒有因此振作起來，檢修人員發現它至少有3000個部件不合格，需要進行返廠大修才能使用。因爲經費原因，這項計劃一拖再拖，它的姊妹艦“瓦良格”號都服役了，返修計劃都未能成行。2016年10月，“庫茲涅佐夫”號在敘利亞行動中出了洋相，一路濃煙開回俄羅斯，返廠檢修時又被起重機砸穿了甲板。直到現在，“庫茲涅佐夫”號還泡着軍港裏生鏽呢。

　　對於俄羅斯來說，“庫茲涅佐夫”號不是修不好，而是有沒有必要修。據內部人士稱，“庫茲涅佐夫”號很可能就此退出現役。