說起“馬路殺手”，肯定會有人第一時間想到女司機。現在的女司機那可真是名聲在外，由於她們駕駛技術不是很好，當她們開車上路之後，周圍十米都不敢有車子靠近。這種說法雖然有些誇張，但也能體會到人們對於女司機駕駛技術的不信賴。不過自從汽車普及了之後，很多女性也有買車和用車的需求，以後在路上看到女司機應該是不可避免的，所以以後開車要打起十二分精神。

　　現在很多女性都買了車，爲了獲得開車的資格，她們冒着被曬黑的風險，也不顧教練的責罵，一直都在和駕校裏的小破捷達較勁，就爲了獲得駕照。可是真等到駕照到手，能夠開車上路之後，很多女司機卻不願再開車了，這是怎麼回事呢？女司機拿到駕照之後，爲啥很少自己開車呢？看完就懂了。

　　第一是心理素質不行。有不少女司機在駕校練了很長時間，教練車開的也很不錯，但這些都是在模擬的場地進行的，如果真要自己開車上路，她們還沒有做好準備。駕校的場地比較空曠，如果操作有什麼失誤也不用害怕，自己改正就好了；而科目三雖然是真正上路，但一旁還有安全員坐鎮，操作違規能夠立馬踩下副剎車，頂多就是考試不合格罷了。可如果真正上路之後，很多老司機並不會禮讓新手，甚至還有故意加塞、按喇叭等行爲，讓一些心裏素質差的女司機失去了開車的慾望。

　　第二是有免費勞力，不用白不用。如果是一些獨立的單身女性，她們或許會排除各種因素，練習自己的開車技術，不讓別人看不起。可是戀愛或者結婚後的女人則不同了，她們基本沒有了開車的需求，上下班都讓老公接送，雖然自己也拿到本了，但是有免費的勞力，不用白不用。關鍵是很多男車主也確實不放心自己的另一半開車，萬一開不好問題就大了。

　　最後就是一些女司機學駕照，完全就是被家人強迫的。在高中畢業的時候，大部分的學生們都成年了，趁着三個月的假期，很多家長都會讓自己的孩子學一本駕照出來，雖然高中畢業就學駕照有些早，但是這個時候時間充沛，以後大學或者工作後就沒時間學了。其實很多女生根本就不願意學駕照，但是家裏說的又有道理，所以學完之後就一直被放着，沒有自己開車的需求。