對於小葉紫檀， 如今玩家都追求木性比較穩定的料子，市場上便跟隨出現了很多名詞。如：拆房老料、馬車料、樂器料等，這些名詞為了迎合市場的需求接踵而至。今天我們來說說小葉紫檀之馬車料。

「馬車料」也就一個統稱而已，其實這類料多是原先印度那邊做欄杆或者護欄之類的等等。。。同樣「拆房料」也是原先是建築裡面拆下來的這兩類料都是時間很久的老料

馬車料東西不算很大，一般3斤左右。我們大致可以看出有類似機械的介面位置和印記，似乎很像馬車之類的東西，但也有人表示懷疑，覺得還是某些建築拆房料，類似一些配件。

也就是小葉紫檀在印度大概就像咱們國家的「杉木」，無論究竟怎麼看，可以感受到歲月的痕跡，肯定是有年頭的料子了。

從馬車料紫檀表皮來看，某些油漆顏色還算清楚，有的表皮就腐的比較多一些，基本上都多少帶有不同程度裂痕。馬車料大都已使用三十年左右，木性比較穩定。但受形狀限制，可用率低，且料質差距很大。

馬車料有幾個特點：顏色深（時間久的原因）紅黑之間，比較柔對比度不夠，不像那些清晰的火焰料自由分明；油脂偏少，粉末顆粒感強、自身水分乾透（不考慮日曬雨淋）；某些截面雞翅紋明顯。

需要指出的是熒光是紫檀常見特徵，卻不是判斷紫檀的必然手段。很多拆房料或其他老料泡出來就是深褐色，杯底甚至還有些粉末，無法表現出藍光或者顏色極其微弱。這些依舊紫檀無疑，只是日曬雨淋或時間過久造成油脂損失，因此無論材料還是成品，紫檀儘可能避光、少接觸空氣封存還是硬道理，這樣氧化就變得慢了。

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