特斯拉和SpaceX公司創始人，宇宙狂人馬斯克，在地球上已經聲譽鵲起，越來越如日中天了。雖然對他的質疑一直不絕於耳，更有人在不斷詛咒特斯拉即將崩盤，SpaceX馬上資金鍊斷裂，但馬斯克依然頂着唾沫奮然前行，就像他那艘回收火箭的船名“Of Course I Still Love You”，無論怎樣被傷害，他依然熱愛着把人類送上火星這項前無古人的壯舉。但現在，馬斯克肩上的擔子可能更重了，因爲美國宇航局（NASA），已經把另一副重擔壓到他的肩膀上去了——拯救地球和人類文明。

　　今天早上，NASA正式和SpaceX公司簽署了一份合同，價值6900萬美元，任務是把一顆衝向地球的小行星推到遠離地球的軌道上去，測試人類和小行星扳手腕的能力，以便未來真正遇到小行星撞地球的時候，可以拯救人類文明。

　　NASA在2016年成立了協調監測和追蹤近地小行星的行星防禦辦公室，旨在監視所有可能和地球相撞的小行星，並開展防範小行星撞地球的研究，避免6500萬年前地球前任霸主恐龍的悲劇再次發生，向世界末日堅決說不。

　　NASA的最新研究成果是，基於目前人類所擁有的技術，我們可以將衝向地球的小行星偏轉，讓它遠離地球的軌道。爲此NASA研究出一種動能衝擊器，將一艘和多艘高速飛船送入太空，奔向遠道而來的小行星，通過猛烈撞擊使其偏離預定軌道，從而拯救地球，拯救人類文明。

　　這項任務被稱爲雙小行星重定向測試（DART），NASA希望儘快並以足夠便宜的價格開始這個實驗，指望波音的新火箭顯然不現實，其它火箭又不便宜，而馬斯克的獵鷹9號火箭，兩年來已崛起成爲地球上最可靠、最便宜的主力火箭，自然成了NASA的最好選擇。當然，我覺得NASA心裏面其實想的是，這項任務不很重要，也不那麼緊迫，嗯，馬斯克的獵鷹火箭又便宜，又隨時可以發射，就當放個焰火好了。

　　這次的任務是2021年在范登堡空軍基地發射一枚獵鷹9號火箭，攜帶DART動能衝擊器，利用太陽能電力推進，飛向小行星迪迪莫斯（Didymos，即小行星65803），對其衛星Didymoon進行攔截——迪迪莫斯直徑爲780米，衛星直徑約160米。攔截地點離地球約1100萬公里，時間在2022年10月，攔截效果未知，因爲目前還沒有更多實測數據來進行測算。

　　馬斯克或許真的有些悲催，一邊被人謾罵，一邊依然要去完成人類歷史上最偉大的火星登陸壯舉，現在還要肩負起拯救地球和人類文明的重任。在口水中砥礪前行，在不被看好中完成一個又一個神奇的突破，馬斯克，其實更多的人是看好你的——除了那些想做空特斯拉獲利的。

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