2016年11月10日下午3時，台州經濟開發區東商務區鑫泰街上，停車收費管理員正在記錄車輛信息。

　　

浙江在線訊：經過了免費停車、咪錶停車，眼下台州經濟開發區已步入差異化停車收費時代。　　路面停得時間越長，收費單價越高；付停車費，只要打開微信輸入車位號就好；要查收費記錄，打開微信就能看到停車時長和費用……很多車主應該都深深感受到了，新的停車收費政策的關鍵詞就是——差異化、智能化。　　「從9月19日正式實施以來，到目前台州經濟開發區的城市道路資源周轉次數從原先的1.1上升到7.28，有車位停的概率越來越大，停車資源得到充分利用。」近日，台州市智能停車管理有限公司技術部副主任楊紅偉介紹了目前轄區範圍的相關停車指數。　　擁堵地段周轉次數上升到11次台州經濟開發區首批正式實施差異化停車收費的車位是1300個，涉及市府大道、東環大道、商業街和東商務區4個區域。　　據介紹，此次實行差異化停車收費的範圍均為一類區域。根據市發改委發布的《關於台州經濟開發區道路差別化停車收費標準》，一類區域的停車收費時間為8:00-21:00，其它時間段實行免費停車。停車收費標準為30分鐘內免費，一小時內5元/輛，超過1小時按2元/輛加收，每輛車每次停車全天最高不超過20元，次日按以上標準重新計費。　　收費方式上，採用的是「互聯網+停車」智能化系統。每個車位上都設置了地磁感應器，能夠自動感應汽車停車信息，並將數據傳輸至後台，進行信息記錄和處理。付費方面支持微信支付、特服號96000和手機APP支付3種自助繳費方式，車主只需一步，輸入車位號即可。　　「通過價格槓桿來促進提升地面車位的使用效率和周轉率，整體盤活停車位資源，提高地下停車庫等車位的利用率，緩解地面停車壓力。」新政施行之初，台州市建設空間資源開發管理辦公室負責人曾這樣介紹差異化停車收費的目的。　　從現有的統計數據來看，這個目標得到了初步實現。楊紅偉介紹，到現在系統的註冊用戶達到12萬多人，並且以每天1000人的數量在遞增，微信停車人次已快速上升到59209人次，表明市民對差異化停車的支持度正在迅速提升。　　城市道路資源的周轉次數也有了顯著提升，其中比較擁堵的商業街、東商務區等地，周轉次數已上升到11次。同時，市區停車位空餘量正在逐漸增多，擁堵地段表現尤為明顯，如商業街從運行初期的100%停滿到現在出現50%以上的空餘量。　　「這些數據說明，新政的社會效益逐漸凸顯，停車秩序正在逐步規範。」楊紅偉說。　　今後將重點解決停車位不足問題楊紅偉告訴記者，當下部分市民對台州市智能停車管理有限公司的性質、對所收停車費的去向用途有疑惑，在此他想再次向廣大市民做出說明。　　台州市智能停車管理有限公司是一家全資國有企業，承擔台州經濟開發區範圍內的差異化停車收費工作。轄區內停車位的收費標準由市發改委核准，並於今年7月發布公告。　　公司所收停車費主要用於市政道路建設與維護，公共停車位、停車樓（庫）、停車誘導屏的建設與維護，以及停車設備的購置、停車管理服務人員的工資支出等。　　目前，每條差異化停車收費的道路，都已設置了告示牌、誘導屏，上面寫明了收費標準、收費時間和收費依據。車開到路口時，就能看到誘導屏上閃亮的電子數字，上面顯示空車位數和總車位數。點擊手機上的台州停車APP，能直接導航到空車位的位置。　　楊紅偉說，從各路段反映的數據來看，部分路段仍存在停車位緊張的問題，因此下階段將著手二期公共停車位的建設，以進一步緩解停車壓力。來源：浙江在線
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