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本期來聊聊多功能探險車

多功能探險車被稱為ADV, 是adventure (探險)縮寫, 並不是真正意義上的拉力(Rally) 拉力賽是一種分賽段進行比賽的賽事。參賽車輛必須按照規定的路線，在土路、砂礫路或柏油路上進行，同時考驗車輛性能與駕駛員技術的長途比賽。而ADV更偏向在多功能地形上使用，所以小編在此稱之為多功能探險車，而非拉力。

ADV車型中較為廣為人知的就是寶馬的鳥系列的R1200GS與其加強版本R1200GS ADV，國內車友大多直接稱為「水鳥」和「ADV」。

但並不是每個人都有能力騎著大寶馬闖蕩世界，更多摩托車迷也希望能有到性價比高的國產的拉力摩托。而本期主要介紹的就是國產的多功能車型。

這之間比較有名的就是宗申賽科龍的RX系列, 從入門小排量到進階大排量一應俱全。春風的650MT是目前最貴也是最大排量的國產多功能車型; 鈴木豪爵DL250，產品質量毫無疑問是國產車的第一梯隊。錢江貝納利的金鵬502有著霸氣的外型; 本田的爆款暴鋒眼CB190延伸出的多功能車型猛鷙與戰鷹人氣也不低。

1萬元檔

力帆 KPT200 11900元

銀鋼 鐵拳 250 10800元

X-TRAIL迅龍 9880元

賽科龍 RX1 150排量有水冷無電噴，200排量有電噴沒水冷，水冷和電噴的問題被吐槽得很兇...

1.5萬元檔

新大洲本田 戰鷹CBF190X 14800元

五羊-本田 猛鷙 CB190X 16800元 多了大鳥嘴

沒有檔位顯示, 沒有6擋, 沒有ABS, 沒有水冷也被吐槽

黃河 HH300GY 14980元 性價比很高, 但由於渠道和營銷問題導致知道的人不多

1.7萬元檔

阿普利亞Aprilia TREEA 150 17000元

阿普利亞 Aprilia APR150-5V 17800元

金城 K-CROSS 200 17800元

2萬元檔

貝納利 Benelli TRK251 19800元

賽科龍 RX3 250 20800元 鋼管編織車架，越野車輪轂

2.5萬元檔

升仕 310T 25800元 最近比較火的升仕, 一樣的310單缸變出各種不同的花樣

3萬元檔

鈴木豪爵DL250

雖然比GW250貴一些，但是DL250配置了ABS與快拆三箱，ABS版31880元

錢江貝納利 金鵬TRK502 / TRK502 X

拉轟的大鳥嘴與碩大的車身, 外觀霸氣，同步發動機聲浪優異。TRK502X是TRK502為基礎改進而來，改進部位包含前輪由17寸加大到19寸，改用鋼絲輻條輪轂，改用象牌全地形輪胎。 排氣管採高位設計，提高涉水能力。

金鵬TRK502 標準版33800元，ABS版37800元，ABS款帶GIVI三箱41888元

賽科龍 RX3S 380cc 28000-32800元

賽科龍 RX4 450cc 29880-31880元

實測過達喀爾, 標配ABS, 大單缸的大扭矩及高配置讓此車有不錯的人氣

凱越500X 32800元 發動機採用隆鑫的500

凱越 400X 29800元

400x來自500X同平臺，是3萬元內有三箱、ABS且全尺寸的多功能車。其「GY」貼花是國家摩托車分類中「越野拉力」的標識。

隆鑫 500DS 尚未上市, 但預計也是三萬多這個檔

飛翎 FL500 29800元

鑫源 X5 400 24800元 外觀看起來似乎過於單薄了...

摩瑞 MG-500 30300元 採用隆鑫500的非同步雙缸發動機

外型見仁見智, 而質量...

4萬元以上

春風650MT 43800元 650延伸車型, 沒有大鳥嘴但風鏡設計合理, 是目前最大排量的國產多功能車型

小結:

國產多功能探險車外型霸氣, 越野性能佳且功能性強, 不論都市或郊外騎乘非常優異, 若喜歡此類車型的朋友可以考慮大排量的春風650MT或是金鵬502, 若對質量有要求可看看DL250, 若考慮性價比,那就看看自己需求。本期介紹也到此結束了唷....

下期預告：多功能探險車(進口車篇)

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