【雪花新闻2020年01月07日讯】（雪花新闻记者张原彰台北报导）交通部观光局近年祭出数波国旅补助方案，而最新的扩大暖冬预计在1月底结束，外界也关心2020年时，台湾观光是否继续延佑国旅补助的模式，交通部长林佳龙7日表示，这并非操之在台湾，若在台湾的选之后，中共结束对陆客的限缩，台湾扩大国旅会有不同的作法。

观光局自2018年起办理国旅补助方案，至今已实施包括：“花莲游・花莲加油”、“奖励南湾旅游”、“山海恋”、“前进宜花东・高屏暖冬游”，以及2019年起的扩大暖冬、春游，与秋冬游等多个方案。

林佳龙7日在交通部新春记者会提到，台湾必须假设面临最坏的情况，并做各种因应，对于2020年是否续推国旅补助，这涉及到的层面并非操之在我方，因此目前还无法回答此问题。台湾欢迎陆客，或许选举过瞭，中共会结束对陆客的限缩，届时扩大国旅的作法会进行调整，相关作法行政院已经在进行研议。

林佳龙表示，扩大国旅不一定用补助的方式，现在十三个风景管理处，他们的预算使用观光发展基金，这属于公建预算的性质，而行政院也希望增加观光预算，并集中在提升观光的品质、行销等层面。

观光局长周永晖表示，虽然陆客市场与扩大国旅间，没有直接性的重叠，但旅馆业的住房率，确实因为国旅补助而增加。由于国旅需要优惠措施的鼓励，他们也确实从这些补助，观察到对旅宿业者的帮助。

林佳龙也表示，行政院组改支持交通部改组成交通观光部，并让观光客的角度检验交通的软硬体建设，让观光升格为部的层时，让人员编制跟预算倍增，才有火车头的效应。

林佳龙表示，台湾观光必须进行结构性的转型，不能只依赖陆客，应让全世界的人都有机会来台湾，许多人质疑台湾靠撒币推观光，但这是急需的输血措施，而未来会朝观光立国发展，并建立KPI让政府部会从中央到地方一同拼观光。

责任编辑：吕美琪