2017年上海車展上，野馬T60首次亮相，定位爲小型SUV。時隔兩年，該車終於面向消費市場。臨近上市前，野馬汽車將其改名爲博駿。它是目前野馬汽車旗下首款採用中文名的車型，也是品牌全新戰略的首款新車，基於品牌第二代造車平臺——C平臺打造而來。

博駿全系共計5款車型，價格區間爲5.78-8.98萬元。前三款搭載1.5L發動機+5擋手動變速箱，後兩款則是1.5T發動機+CVT無級變速箱。

此外，本次發佈會還推出了兩款電動版車型，60km/h等速續航里程分別爲400km和460km，官方指導價分別爲15.98萬元和18.98萬元。

博駿基本延續了亮相之初的外觀設計，整體造型比較硬朗，堪稱形如其名。橫幅式上進氣格柵與大燈相連，有效拉伸了視覺寬度。下方用霧銀裝飾條對前保險槓進行勾勒，增強了立體感和氣勢。

新車採用雙色車身，並擁有當下主流的懸浮車頂造型和銀+黑色花瓣式輪轂，很迎合年輕消費者的審美喜好。車身顏色選擇方面，有絲綢紅、珠光白、宣德藍以及瑪瑙橙等，均提供雙色搭配。

車尾部分，採用不少橫向線條和裝飾，使得層次感很豐富。左右尾燈用鍍鉻飾條相連，同樣起到拉伸視覺寬度的作用。下包圍和雙邊共雙出的排氣口，則是讓它顯得有些運動。當然，那兩個排氣口只是作爲裝飾，真正的排氣口隱藏在車底。

總體而言，擁有衆多時尚潮流元素的博駿，在顏值方面表現不錯。但是，我認爲其辨識度不夠強，做不到讓人印象深刻。

博駿的內飾以黑色爲主，擋把周圍、中控臺、車門飾板等局部區域配以銀色材質。再結合佈局來看，其屬於簡約耐看型，很有居家範。實拍車型內共採用了三塊屏幕，分別是液晶儀表盤、中控液晶觸摸屏、觸摸式空調面板，這樣的組合，讓車內科技感得到明顯加強。

新車的最低配車型欠缺不少重要功能，但從次低配起便比較豐富，擁有仿皮座椅、全液晶儀表盤、8英寸中控觸摸屏、倒車影像、車聯網、語音控制、電子手剎、無鑰匙進入/啓動、LED日間行車燈、後視鏡加熱等等。1.5L豪華型和1.5T豪華型則在前面的基礎上，還多了全景天窗、後倒車雷達、主駕位座椅電動調節、自動大燈、前霧燈、感應雨刷等多項功能。值得注意的是，該車1.5L車型均沒有配備ESP車身穩定系統和TCS牽引力控制系統。

新車車身尺寸爲4360*1830*1680mm，軸距爲2550mm。由於軸距尺寸不如長安CS35 PLUS、江淮瑞風S4等車型，車內佈局優化方面不如寶駿510，所以在同級對比中後排乘坐空間喫點小虧。後備廂空間方面，博駿則表現優異，不僅縱深可觀，而且非常規整。另外，後備廂開口也比較大，方便放置大件物品。

博駿搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機，前者最大功率82kW，最大扭矩145N·m，匹配5擋手動變速箱；後者最大功率115kW，最大扭矩215N·m，匹配CVT無級變速箱。針對日常用車而言，1.5L自然吸氣發動機便足夠，不過有點遺憾的是，它沒有自動擋。

底盤方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力樑式非獨立懸掛的組合，這點絲毫沒有懸念。另外，該車最小離地間隙爲204mm，對城市SUV來說是很可觀的數據。

從最終價格來看，野馬博駿的最大對手便是寶駿510和吉利X3。相比之下，博駿產品亮點多於對手，但不得不承認的是，在品牌影響力方面，野馬汽車跟另外二者相去甚遠。如果你在意的是性價比，而不是品牌大小的話，那麼建議到4S店對博駿進行親身體驗，各方面覺得合適就考慮入手。