別克GL8憑藉精準定位，以及過硬的產品力，一直都稱霸中高級MPV市場。雖然有些小問題，但只能包容，因爲同價位基本沒有競爭對手。雖然也有人拿奧德賽、艾力紳與GL8比較，但其實比較的意義並不大，因爲它們之間的空間差距實在是太大了，然後在舒適性、安靜程度方面與GL8也有一定差距。當然，奧德賽、艾力紳也是有優點的，只是在側重點方面與GL8有所區別，本質上它們有着不同的定位和目標客戶羣。

　　就綜合產品力而言，其實拿華頌7與GL8比較一下，還是比較合適的，整體產品力基本可以看齊GL8。比較可惜的是華頌7銷量實在是太差了，自上市以來，一直都處於低迷狀態，最近幾個月銷量都爲零，想買都不一定能買到了，很多網點已經沒貨了。下面簡單瞭解一下華頌7，看看有哪些特點。

　　（一）動力系統

　　華頌是華晨旗下的高端子品牌，華頌7是華頌品牌旗下的首款車型。所以在打造之初，就以高標準執行，整體花費高達26億。搭載寶馬N20B20C型號2.0T渦輪增壓發動機，分爲高低功率兩種版本，最大輸出功率分別爲184馬力、218馬力，峯值扭矩分別爲270Nm、315Nm。

　　上一代寶馬5系搭載的是N20B20型號2.0T發動機，都屬於N20系列，在細節方面略微有些區別，動力參數調教有所不同。華頌7這臺N20發動機，由寶馬授權，在華晨集團綿陽新晨動力生產製造。傳動方面匹配的是採埃孚6AT，寶馬負責匹配、調教。本質上其實就是寶馬動力系統，這是華頌7的核心優勢，也是廠家宣傳的重要賣點。

　　（二）尺寸空間

　　長寬高分別爲5005*1909*1935mm，軸距爲2990mm，長度、軸距確實不及GL8，但在高度、寬度方面更有優勢，再加上短車頭設計，實際空間表現一點都不輸GL8。車型結構方面，其實與大衆邁特威有點類似，濃濃的德系MPV風格。採用2+2+3座椅佈局，還有一個優勢就是坐姿高、視野好、頭部空間特別寬裕。

　　核心產品力確實不錯，但爲何失敗了？

　　（1）23.77-28.77萬的定價，明顯偏高，這個價位毫不猶豫選擇GL8。如果對空間要求不是特別高，奧德賽、艾力紳也是一個不錯的選擇。汽車本身也是一件商品，是商品就要遵循市場屬性規則。除了車本身的價值，品牌價值也是價格的組成部分，華頌作爲一個沒有任何知名度的新品牌，基本不存在品牌價值一說，單靠產品力、寶馬N20發動機、採埃孚6AT、大空間，是難以支撐23.77-28.77萬的定價。

　　（2）外觀、內飾過於樸素，與價位不太符合。對於這個價位的MPV，最起碼的高級感、檔次感是非常有必要的，不是決定性因素，但確實也有一定製約性。

　　（3）華頌作爲一個新品牌，且不說影響力，就連最基本的知名度都沒有做到，很多人根本就不知道有這麼一個品牌。品牌如此，旗下的車型又能如何？酒香不怕巷子深的道理，其實並不適合這個產品氾濫的時代。