位於梨山的福壽山農場，
因為海拔和地理位址的關係，堪稱為臺灣楓紅的前線。
覬覦了好幾年楓紅的實景，終於在今年如願以償。

 

關於上山的路
開車可以參考這裡，寫的很清楚：
武陵農場官網 http://www.wuling-farm.com.tw/location/index.php

 

  

 

谷關到德基水庫的中橫(臺8線)斷了很多很多年，
因此從中部想要去梨山，就必須從埔里霧社那邊繞路過去。
也就是走臺14線，
從埔里霧社往上=>接臺14甲線=>經過清境農場=>
一路殺到合歡山=>過武嶺=>下到大禹嶺=>左轉進合歡山隧道=>
接回臺8線=>梨山(藍色路線)


這是一條坎坷的路。
尤其這次因為工作關係，讓Thalia早上就搭九人小巴上山，
自己則是下午下班之後才開始從彰化騎車上去。
到霧社的時候天已經快黑了，摸黑武嶺，身旁一堆大卡車，
七點多下到大禹嶺的時候又起大霧，能見度不到2m。
這種事真的做一次就夠了。

   

 

晚上6:30，衝出大禹嶺濃霧區，也結束臺14甲這一回合!
呼...活著真好!(鼻音)

傳說還有一條從霧社直接拉到福壽山，不用往上衝合歡山的「力行產業道路」。
當我上山前電洽幾位山上的朋友，他們都勸我不要找死。
「是不是四輪傳動？啊，機車？？什麼？？晚上纔到！？年輕人你找死阿！！」  

大致上就是這樣。(默)


事實上，如果是和我一樣只有機車的人，
時間可以允許的話倒是可以使用各種大眾運輸，相關訊息我丟在最後面。

以梨山最熱鬧的中心區來估算，
到福壽山農場路程大約只有機車10分鐘的車程，並不遠。

進到農場內部，從入口處再騎5分鐘，
傳說中的松廬馬上映入眼簾，楓葉大約紅了一半。

 

 

 

但是依然還是可以看到綠葉的部份 看來極大期可能要再等等

 

  

 

 

當天天工並不作美，陰雨綿綿，但是現場還是人多到爆炸。
看來要拍到傳說中的松廬S型佈道全景，
勢必必須住在農場裡，起個大清早纔有辦法如願以償了

   

                                                                                               (好多人...好多單眼...好多大砲...)

轉戰農場內另一個楓葉點：製茶場。

反倒是該處入口的楓葉紅的不像話。

 

   

 

 

 

後方菜園山坡地上面，連續幾顆不同品種不同顏色的楓樹更犯規。

能在拍攝和構圖上有更多選擇。

 

 

 

 

 

   

 

  

 

 

 

只可惜接近中午的時候，已經開始噴雨。
考慮到怕下雨騎車山路(這個山叫做合歡山…)會出人命，就開始撤退。
途中也有經過傳說中的臺8線108楓葉谷，路邊停滿車子這點也讓我們完全不會錯認XD

 

    

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往梨山的大眾運輸工具訊息：
從臺中
*私人九人小巴 0937278602，蔡大哥。
   早上從梨山開到臺中，中午11點從臺中火車站對面豐原客運出發。
   價格會依照要再哪裡放你下來改變。
*豐原客運http://www.fybus.com.tw/data/3/601b.htm

從宜蘭：
*國光客運
  http://www.kingbus.com.tw/down2.php?li_code=4U030327

從花蓮：
*花蓮客運
  http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Longdesc/travelBus03.htm

從臺北目前沒有直達，但是如果目標是放在旁邊的武陵農場的楓葉的話，
還有臺灣觀光巴士可以搭乘。http://www.wuling-farm.com.tw/location/index.php

強烈建議出發前打電話聯絡各大眾運輸確切時間，
山上很多事情都是會隨時改變的。

最後，如果朋友想和我一樣發瘋騎車，有幾點小提醒：
*防寒一定要盡可能做到最大
*山上全程開車燈，
*建議在霧社加油站把油箱加滿就上的去了。
  霧社到梨山約80公里，梨山有加油站。
  (加油站沿途可能用到的有：埔里、霧社、清境、梨山)
*下了武嶺之後到大禹嶺這段下午開始就容易起霧，可能的話盡量避免
  下坡路段遇到大霧會很high，安全帽和眼鏡統統會失效…
  最誇張的時候就像喫湯麵一樣，鏡片全糊。
*梨山 => 臺中單趟邊完邊騎沒有特別趕路約六個多小時。鈴木小125。

本文歡迎亂轉 感謝大家收看。