其实这个行程非常挣扎，如果以猫站长为主的话，应该是要第二天就排，因为当日是两只猫站长都当值。可是以「有趣的火车」为主的话，那只能在第五天，可是这一天就只有一只猫站长当番．．．．

我让小朋友选，结果2:0，压倒性的票数支持「有趣的火车」．．．．

 

南海本线的普通车（南海难波站），车型是7000系

好吧，既然是有趣的火车，那就第五天。可是．．．．该早一点啊，因为和歌山电铁贵志川线的有趣的火车有好几种耶。好啦，反正到南海电铁难波站时已经快11:00了，然后又搭上了普通车。原以为一下就到了，哪知．．．．哇，我都已经忘了那种站站乐是什么样的车种了，南海本线才64.2公里等于是从万华到新丰，可是我坐到岸和田站就已经受不了了，所以只好到泉佐野站换サザン到和歌山。

 

贵志川线的草莓列车（和歌山站），看起来很像南海电铁的车吧？当然啰，贵志川线原来就是南海电铁的，即便被冈山电铁接手后还是用南海的列车。这是2270系，由22000系更新过来的，而22000系服役至今已经超过50年了

和歌山电铁贵志川线原来也是南海电铁的路线之一，为南海贵志川线，1933年开通。2006年后由冈山电铁取得经营权，并设立全资子公司和歌山电铁，以わかやま电铁贵志川线为名开始营运。

和歌山电铁接手营运后先是以贵志的特产草莓为主题，做了一个「いちご列车」（草莓列车），接著在2007年出了一个奇招，就是任命一只猫「たま」（即玉，这是日本最常见的猫的名字）当终点站贵志站的站长。

 

ニタマ（二代玉？XD）站长，之前在底下的空间里睡觉～

贵志站在南海电铁时代是有站员轮值的车站，改由和歌山电铁经营后就变成无人站，现在用一只猫当站长，当然是一个话题，也的确有带来观光客。由于用猫当站长的噱头有用，因此在たま站长年纪越来越大时，2012年又任命了一只「ニタマ」为伊太祈曽站的站长，而且在たま站长休息时也会代理贵志站站长。

 

ニタマ刚起床要爬上这个平台前还摔下去．．．．我跟站务员都瞪大的眼睛叫道：「信じられない！」

就这样，我们到了和歌山电铁的和歌山站。这个站是与JR西日本的和歌山站连在一起但不算共构，你必需从JR西日本的和歌山站的检票口进去再到和歌山电铁的和歌山站，出站则是反方向，没有其它的出入口。在入口处买了一日券，已经是下午1:00啦。

 

游客多时会把ニタマ抱出来

搭的车就是草莓列车，由于这一天たま站长没有执勤，所以第一站是到伊太祈曽站，去看ニタマ站长。哪知到了车站，却看不到猫在哪，后来才由其它工作人员把牠从「站长室」底下给抱出来－原来是天气太热，ニタマ躲到底下睡觉去了。后来一大堆日本旅客到伊太祈曽站，所以站员还抱ニタマ出来跟大家同乐。

小朋友要去看猫，我则溜出去－名义上的理由是去买明信片，但实际上我的目标是伊太祈曽神社。

 

虽是别表神社，但现在的伊太祈曽神社只是一个很冷清的小神社

伊太祈曽神社是别表神社之一。以前日本的神社是有阶级之分的，后来日本战败后的昭和21年（1946年）时废除了社格制度，所以除伊势神宫外，其它的神社都不分阶级了。可是在实施社格制度时一些大的神社，如一些由政府供养的神社（分官币与国币两种，又分大、中、小三等，基本上同一等中官币大于国币），或式内神社（奉祀有名大神的神社）等，其神职人员的任免晋用还是与一般神社有所差别，所以称为「别表に掲げる神社」（即加注的神社），简称别表神社。

伊太祈曽神社所奉祀的是五十猛神，又名大屋毘古神，为素盏呜尊之子，是日本的木业之神，也是早年日本木业发达的纪伊国（今和歌山县与冈山县南部，在德川幕府时代是德川御三家之一）奉祀之神，在社格制度中属于一宫，即令制国中社格最高的神社。

 
在伊太祈曽站与草莓列车交会的玩具列车

话虽如此，神社本身倒是小小一个，而且很安静，进出的车道甚至只能容一部车而已。不过在大热天之下，树荫与水塘让人相当舒服。

 

玩具列车的内装

 

玩具列车里的转蛋机与木马座椅，我小女儿虽然要升小二了，还是很开心的坐到木马座椅．．．．

下一站是终点站贵志，搭到的是「おもちゃ列车」（玩具列车）。里面有些玩具与模型，有些座位也是小朋友喜欢的造型，甚至还有娃娃床，我家两个小学生居然想进娃娃床，实在是败给她们了。这一天的贵志站没有たま站长，所以我们也没久留，就搭原车到大池游园站。

 

正进入伊太祈曽站的小玉列车，可惜这次没有搭到

大池游园是纪の川市的一个公园，除了大池之外，春天来时应该会很漂亮。这里是拍和歌山电铁列车的好地方，因为铁路横跨大池，有两个低桥墩的铁桥，火车经过时很像在水面上行走。可惜我无法在这里耗太多时间，所以只能拍一个车次而已。

 

大池游园里的铁路桥，春天时是一片樱花，拍起火车来会更漂亮

我们在大池游园站再次搭了草莓列车前往日前宫站。车站附近有一个日前宫，是由日前神宫与国悬神宫两神宫的合称，旧时为官币大社，但无神阶，与伊势神宫同等。其奉祀之神为日像镜（日前神宫）与日矛镜（国悬神宫），是伊斯许理度卖命（即栉石窗神或丰石窗神）在制作出八咫镜（日本三神器之一，伊势神宫的主祀神，也是天照大神的神体）前的两面镜子，因此被日本神道认为是准皇祖神。

 

大池游园站，很典型的日本地方铁路的景色

不过这里跟伊太祈曽神社一样，都是很安静的一个神宫，也不算是观光客会去的地方，跟伊势神宫是不能比的。我们到的时候已经是下午4:30左右，所以只参观了在外面的神社，里面各别的日前神宫与国悬神宫就没时间进去了（因为下午5:00就关门）。

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日前宫的鸟居

 

收拾物品准备关门的神官

回到和歌山站时已经是17:00左右，所以也没有再去和歌山城，更别说加太了。这一天的晚上我们在Life买了丰盛的一餐，因为．．．．旅行已经接近尾声了。

 

再会了，大阪～